El Mercedes-Benz CLS Shooting Break espiado en vídeo
Mercedes-Benz se encuentra en las últimas fases de prueba del CLS Shooting Break, un familiar derivado del CLS berlina que llegará en el último trimestre de este año, no antes de su presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2012. Te dejamos el vídeo espía, en el que el CLS sufre las irregularidades del terreno sin asfaltar cual SUV.
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Publicado: 06/02/2012 10:19
Mercedes sigue ultimando la fase de pruebas del familiar derivado del sedán coupé CLS, El CLS Shooting Break. Y es que, si bien el Mercedes CLS fue la primera berlina de corte coupé en llegar al mercado, ahora la inclusión de nuevos contrincantes como el BMW Serie 6 Gran Coupé y Audi A7, entre otros, han hecho que los de stuttgart quieran abrirse paso hacia nuevos horizontes y así marcar la diferencia.
El Mercedes CLS Shooting Break es un modelo derivado del CLS berlina, pero convertido a carrocería de dos volúmenes. Salvo esto, sus rasgos serán iguales a los del CLS de siempre.
Y lo harán, nada menos que con el familiar más bonito existente en el mercado cuando lo lanzen, un familiar de corte elegante y deportivo que, como principal característica, tendrá un techo de acusada inclinación hasta la trasera y un perfil de ventanillas muy arqueado, lo que unido a una altura rebajada del suelo, conferirán a este CLS Shooting Break un aire muy diferenciado, pero a la vez conocido, puesto que los rasgos, tanto delanteros como traseros, son calcados a los del CLS berlina.
Hay que puntualizar que el nombre de "CLS Shooting Break" aún no ha sido confirmado por Mercedes.
Pues bien, en este vídeo que te traemos, se encuentran testando al modelo cual todocamino se tratase, probando que sus suspensiones y tren de rodaje puedan aguantar "panzazos" y baches por aquí y por allá, en un entorno que difícilmente verá en circunstancias reales.
Para su llegada, para este mismo verano, se espera que llegue con una gama compuesta por las versiones 250 CDI BlueEFFICIENCY de 201 caballos, el 350 CDI BlueEFFICIENCY de 262 caballos , 350 CDI de 306 CV, y el 500 BlueEFFICIENCY de 400 caballos de potencia.
