Polémica por el triunfo de Loeb en el Rally de Argentina

Durante el fin de semana se llevó a cabo la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally, que tuvo como sede la Provincia de Córdoba, Argentina. Una vez más, el ganador de la competencia fue el francés Sebastian Loeb, que elevó a seis sus victorias consecutivas en el país sudamericano y a siete las del equipo Citroën.

Sin embargo, esta vez, el triunfo de Loeb no fue tan cómodo como los anteriores, donde sacó una gran cantidad de tiempo de ventaja a sus rivales. Loeb tuvo que luchar por hacerse de la punta y no fue hasta la última etapa que definió la competencia, superando al finlandés Mikko Hirvonen (Ford Fiesta) por apenas 2,4 segundos y a su compañero de equipo por 7,3.

El final de la carrera, además de apasionante, estuvo lleno de polémica y el resultado no fue oficializado hasta cinco horas después de terminada la competencia. Sucede que el equipo Ford acusó a los pilotos de Citroën de cortar camino en la Rotonda de Copina, donde unos minutos antes de la largada un helicóptero descendió en el caminó y dio la orden de correr las cintas que evitaban transitar por la parte de adentro de la rotonda, es decir, contramano. Así, mientras los pilotos del equipo francés ganan unos segundos por la maniobra, los de la casa del ovalo pierden tiempo por tomar el camino supuestamente correcto.

Uno de los organizadores del Rally de Argentina declaró a la radio Cadena 3: ""Fue una cuestión técnica muy difícil de explicar a través de una grabación. El tema pasó por una rotonda que en el reconocimiento se debió hacer con la ruta abierta. Sin embargo, durante la carrera, al estar la ruta cerrada se usó una calle que era contramano, pero como estaba la ruta cerrada era posible usarla. Esto queda en una zona gris dentro del reglamento, por eso los comisarios estuvieron hasta últimas horas de la noche para tomar una decisión. Hubo una aclaración verbal y un acuerdo entre los equipos que en el caso de la rotonda se podía ir por cualquier lado. Ese acuerdo que hicieron los equipos y la organización no se plasmó en un documento que luego a los comisarios deportivos le permitiera tomar una decisión justa o equivocada".

A pesar del reclamo y del video aportado por los aficionados, el equipo Citroën no fue sancionado y si la organización, dejando una vez más a Ford con las ganas de destronar, aunque sea solo por una competencia, a la imbatible y eficaz escuadra liderada por el múltiple campeón Sebastian Loeb.