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Alonso cree que las nuevas reglas beneficiarán los adelantamientos

Si confiamos en las palabras de Alonso, el año que viene, por fin podremos ver adelantamientos

Alonso cree que las nuevas reglas beneficiarán los adelantamientos

3 min. lectura

Publicado: 20/12/2010 23:55

Fernando Alonso nos da esperanza en lo que respecta al espectáculo del año que viene.

Si bien esta última temporada ha sido una de las más emocionantes de los últimos tiempos, ésta expectación no fue causada precisamente por la facilidad en los adelantamientos. Año tras año nos venden que se ha introducido una nueva norma que permite adelantar, y año tras año, nos quedamos durante 17 ó 19 carreras, intentando averiguar dónde han mejorado esos adelantamientos.

Pero para 2011 podemos adentrarnos de forma más confiada, ya que si los pilotos, que son los que conducen los bólidos, explican que las nuevas normas aportarán más espectáculo y más adelantamientos, entonces es que seguro que sucederá.

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A partir de 2011 vuelve el kers -sistema de recuperación de energía-, que además ve duplicada su potencia. Pero además, habrá una novedad técnica, que podrá ser clave en lo que a espectáculo y adelantamientos se refiere.

Así lo explica la estrella de Ferrari, Fernando Alonso, quien está convencido de su eficacia y de que habrá más adelantamientos. "Creo que la combinación de ambos nos traerá una ventaja de velocidad, que en comparación con el coche que va delante, es muy grande".

"Estoy convencido de que el próximo año, las reglas por fin contribuirán a facilitar los adelantamientos, lo que implica que todos nosotros podremos ofrecer un mejor espectáculo".

Pero el asturiano no quiere olvidarse de otro factor, o mejor dicho, de cuatro factores importantes y determinantes: las ruedas. "Una de las cosas más importantes son los neumáticos, que normalmente cambian el comportamiento del coche. Así que tenemos que asegurarnos de que Pirelli le vaya muy bien a nuestro coche".

La adaptación de estos tres elementos clave para 2011, a la vez que novedosos, supondrán un reto para los equipos, quienes tendrán mucho trabajo por delante para hacer el coche perfecto con el kers, el alerón ajustable y los neumáticos.

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