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Bridgestone y los neumáticos en Corea

La marca nipona llevará a Yeongam el compuesto duro y el blando. los japoneses muestran un gran interés en tener un buen papel en Corea, donde están introducidos en su mercado

Bridgestone y los neumáticos en Corea

3 min. lectura

Publicado: 17/10/2010 21:57

Para la próxima carrera, que tendrá lugar en el circuito de Yeongam, en Corea, Bridgestone llevará el neumático duro y el blando, y espera con impaciencia los resultados.

"Este Gran Premio es un reto interesante para todos los que participan en la Fórmula 1, ya que el circuito recién ha sido acabado hace poco", explica el jefe de desarrollo de Bridgestone, Hiroshide Hamashima.

"Esto significa: no podemos comparar datos de otras carreras, y tenemos que fiarnos de la información obtenida por nuestras simulaciones". Así, la velocidad punta estará en torno a los 310 km /h, mientras que la velocidad media estará alrededor de los 205 km /h, como explica el japonés. "El circuito, por lo tanto, se halla en cuanto a rango entre Barcelona e Istambul, y en cuanto al ritmo, podría estar cerca de Sepang. Éste ha sido un factor importante para determinar los compuestos de neumáticos, que en Corea serán el duro y el blando", concluye.

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"Este circuito probará la eficacia de nuestra tecnología"prosigue Hamashima, y añade: "Cuento con que los ingenieros trabajarán duramente durante el fin de semana para encontrar el mejor setup, así como para determinar la estrategia de carrera. Debido a que será la primera vez que se corra en esta pista, esperamos un desarrollo fuerte de la pista. Será interesante observar cómo los pilotos y sus equipos se acostumbran al circuito, sobre todo aquellos que se hallan luchando por el título. Siempre es bueno que la Fórmula 1 conquiste nuevos mercados. Corea tiene una economía emocionante con un crecimiento fuerte". Este comentario viene dado por la presencia de desarrollo en dicho mercado de la marca Bridgestone, precisamente, donde pretenden hacer un buen papel. "Ya estamos impacientes por la visita a las instalaciones de Yeongam y al primer encuentro con los fans coreanos".

Leyendo entre líneas, y añadiendo asimismo el comentario de Karen Chandhok, quien ya ha rodado en el circuito precisamente con un Red Bull, no resulta difícil de predecir qué equipo será el que destaque sobre el resto, pues con mucha probabilidad, los austriacos volverán a dominar en un circuito que debería de irles muy bien. Habrá que esperar, eso sí, al fin de semana que viene.

Lo que de momento no interesa sacar demasiado a relucir, es la preocupación por la degradación rápida de los neumáticos en esta pista, ya que el asfalto ha sido colocado hace no mucho y por lo tanto, es posible que sea bastante abrasivo, dependiendo, también, obviamente, de las condiciones meteorológicas.

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