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  • Nuevos pianos evitarán adelantamientos como el de Verstappen en 2017

GP Estados UnidosNuevos pianos evitarán adelantamientos como el de Verstappen en 2017

Tras la controversia surgida el año pasado en Austin tras un adelantamiento del neerlandés a Kimi Räikkönen, la FIA ha actuado.

Se ha procedido a la instalación de dos elementos disuasorios en las curvas 16 y 17 para evitar que los pilotos tomen ventaja por fuera de la pista.

En la última vuelta del Gran Premio de Estados Unidos de 2017, Max Verstappen adelantó a Kimi Räikkönen por el interior de las curvas 16 y 17, dos virajes rápidos consecutivos de derechas en los que la escapatoria permitía acortar la pista y ganar ventaja.

Aquel movimiento hizo que el piloto de Red Bull fuera sancionado con cinco segundos, perdiendo la tercera posición. Este año, para evitar una situación similar, la FIA ha ordenado la instalación de elementos disuasorios en el piano interior de ambas curvas para impedir que los pilotos acorten y utilicen parte de la escapatoria.

Dichos pianos tienen dos metros de largo y 50 milímetros de altura. Además, se ha instalado otro piano disuasorio en la salida de la curva 1, pues los pilotos tendían a extender la trazada a la escapatoria de asfalto.

Fotos: Red Bull Content Pool

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