GP de Hungría: Pole estratosférica para Vettel.Red Bull no deja opciones a nadie

¿Alguien dudaba de qué equipo se haría hoy con la pole? Como era de esperar, la lucha por la pole position hoy solo iba a determinar qué Red Bull saldría por la zona limpia en la primera posición. La tercera plaza también estaba más o menos clara que se la adjudicaría un Ferrari, más en concreto el de Fernando Alonso.

Pues sí, parece ser que Red Bull vuelve a jugar en otra liga, al menos los sábados. El primer Ferrari, que es el de Alonso está a 1,214 segundos del primer RB6. Massa, que ha sido cuarto (+1.558) y Hamilton que ha logrado el quinto mejor tiempo (+1.726) aún han podido salvar un poco los muebles con sus tiempos, ya que entre el sexto y el décimo clasificado hay más de dos segundos con respecto del insultante tiempo del piloto alemán de Red Bull.

La Q1, como siempre, no ha presentado novedades, pues los seis de siempre han sido eliminados como viene siendo habitual desde el inicio de la temporada. Los 3 equipos nuevos también juegan en una liga aparte, y se trata de ver quién de ellos es el que gana su propia pole position. En esta ocasión no ha sido un Lotus el más rápido sino el Virgin de Glock, que por 70 milésimas ha logrado batir el tiempo de Kovalainen. Nuevamente, el piloto más lento ha sido Sakun Yamamoto, aunque en esta ocasión ha podido reducir las distancias con respecto de Bruno Senna.

El séptimo eliminado cada fin de semana puede tener a un nuevo invitado, aunque hoy y por tercera vez este año, ha acompañado a los equipos nuevos Kamui Kobayashi. Su compañero de equipo, Pedro de la Rosa, no solo pasó a la Q2, sino que logró entrar en la Q3 y además quedar en novena posición, para salir por la parte limpia. De momento, un fin de semana fantástico para el piloto español de Sauber, que ojalá mañana pueda hacer una buena carrera sin ningún contratiempo mecánico ni incidentes de pista.

La Q2 ha sido algo más caótica, porque a veces algunos de los favoritos a entrar en la Q3 quedan eliminados por milésimas, como ha sido el caso de Jenson Button (11º), que no pasa el corte a la Q3 por tercera vez esta temporada, y Michael Schumacher (14º), quien no logra mejorar la Q2 por segunda carrera consecutiva y cuarta del año. Junto con Rubens Barrichello, son los tres pilotos que han sido batidos por sus compañeros de equipo en el día de hoy, y que sí han podido pasar a la última tanda de clasificación.

Jaime Alguersuari (17º) vuelve a perder la batalla con Sebastian Buemi (15), aunque separados por solo una décima.

Completan Sutil (13º) y Liuzzi (16º) de Force India, la lista de eliminados de la Q2.

Mientras que Red Bull en la Q2 lograba tiempos estratosféricos con el neumático duro, Fernando Alonso, prácticamente único rival que podrían encontrarse en caso de que alguno de ellos cometiera un error, montó el neumático blando, y a pesar de mejorar su tiempo, no fue capaz de toser a los de la bebida energética, que hoy más que nunca, tenían alas. Ya se sabía, pues, cómo iba a desarrollarse la Q3.

En cuanto Vettel y Webber se colocaron primero y segundo en su primera vuelta lanzada, ya estaba más que claro que ningún piloto los sacaría de la primera fila. Solo se trataba de averiguar quién de los dos se llevaría el gato al agua. Pero el alemán hoy estuvo más fuerte. Alonso, que finalmente saldrá en tercera posición está contento por salir por la parte limpia, y quizás ahí será cuando aproveche sus pocas posibilidades de ganar posiciones. Hay bastantes metros hasta la primera frenada, y se pueden ganar y perder fácilmente las posiciones, con lo que en la primera vuelta de mañana se podrá saber más o menos cómo acabará la carrera, ya que adelantar en Hungría es prácticamente imposible... al no ser que llueva, y por ahora, no está previsto que esto suceda.

Tabla de tiempos