¿Quieres estar informado diariamente con las últimas novedades del mundo del motor?

Ahora noPermitir
Mis favoritosAccesoVender coche
    Autobild.es

    La F1 en plan de ahorro

    1

    Como consecuencia de los crecientes gastos que afrontaban los equipos de la Formula 1 y tras la crisis que se origino en Estados Unidos, los máximos responsables de la categoría en conjunto con las escuderías decidieron realizar un plan de ahorro para salvar a la máxima categoría del automovilismo y en especial a los pequeños equipos.

    A la salida de la reunión en Ginebra, Max Mosley presidente de la FIA, explico los puntos a seguir pero para esto necesito el apoyo del jefe del negocio, Bernie Ecclestone. Los puntos mas salientes son que a partir de 2009, cada propulsor debe durar tres grandes premios, en lugar de los dos actuales. También se arreglo que los fabricantes deben estar en condiciones de proporcionar a los equipos 25 motores a un costo máximo de 10 millones de euros. Cuando termine el Mundial, la FIA y los equipos discutirán medidas para reducir costos en el desarrollo de los chasis y además la primera de las medidas sería la de un motor único para todos los equipos producido por un único proveedor que se decidirá por licitación abierta.

    La F1 en plan de ahorro
    Configuración de cookiesLas cookies son importantes para el correcto funcionamiento de nuestra web. Usamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación, recordar tus datos de inicio de sesión y recopilar estadísticas para optimizar la funcionalidad de la web y ofrecerte contenido personalizado en función de tus intereses. Lee aquí nuestra política de cookies. Acepto