La FIA autoriza oficialmente la descongelación temporal de motores

Debido a la vistosa superioridad de los motores Mercedes durante el GP de Italia, en Monza, la FIA ha accedido al deseo de algunos equipos de descongelar sus motores para igualar el rendimiento al motor Mercedes. Esto fue tratado hoy en el Consejo Mundial de París y se aprobó de forma oficial.

Al contrario de lo sucedido con Renault hace un año, cuando tanto Renault como Honda fueron autorizados a modificar sus motores, en esta ocasión los motores más fuertes tendrán que "debilitarse", o lo que es lo mismo: involucionar. De este modo, la FIA quiere evitar que al descongelar los motores, nos encontremos con que en 2010, nuevamente otros motores sean más fuertes, y la historia nunca tendría fin, ya que cada año llegaría el motorista más desaventajado reclamando su inferioridad respecto del resto de participantes.

"Esto es algo que seguramente se hable entre los respectivos grupos de trabajo", explicó Stefano Domenicali después de Monza. "Hoy hemos visto una gran performance de Mercedes, pero antes de precipitarnos con las conclusiones, tenemos que observar los datos de rendimiento, etc."

También el presidente de Toyota confirmó las conversaciones que habrían de realizarse acerca de la igualación de motores. "No puedo decir nada en este momento al respecto. Nosotros, los fabricantes estamos, de momento, hablando del tema. Pero si llegamos a una conclusión, nos dirigiremos a la FIA lo más seguro. En este momento no tenemos ninguna situación clara al respecto", así el británico.

Aún no se sabe en qué lugar está cada fabricante. Las diferencias no solo afectan al rendimiento, sino también en la conducción, dimensiones, pesos y sobre todo consumo de gasolina. Es este último punto, el que más preocupa a algunos equipos, y por el cual quizás hayan encontrado los respectivos, el apoyo de la FIA para dicha autorización.