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  • El injusto reparto del dinero entre los equipos de Fórmula 1 para 2014

El injusto reparto del dinero entre los equipos de Fórmula 1 para 2014

La Fórmula 1 está en crisis. Un campeón del mundo que no cobra, una de las mayores promesas del paddock que no tiene asiento para el 2014. La revista alemana Auto motor und sport va más allá, y tras la filtración del reparto del dinero para el año 2014, estos la publican en su último número.

Lotus no pagaba a Kimi Raikkonen y este amenazó con no correr más. Nico Hulkenberg, tras demostrar en la recta final del campeonato que es uno de los pilotos de Fórmula 1 más en forma del momento, no tiene asiento para el 2014. Bernie Ecclestone pasando por los juzgados acusado de sobornos.

No hace falta ser muy listo para ver que la F1 pasa por un mal momento. Pero el problema no es la cantidad de "pilotos de pago" que fichan los equipos, ni tampoco los empresarios que no pagan a los trabajadores de su escudería.

El problema de la Fórmula 1 está en casa. ¿La razón? La distribución desigual e injusta del dinero. Mientras tanto, se han filtrado las cifras del dinero que la FOM, o sea Bernie Ecclestone, distribuirá en 2014. La revista alemana Auto motor und sport la publica en su último número.

Los equipos grandes se hacen más ricos

CVC Capital Partners, la compañía internacional de capital inversión británica que invierte en la FOM de la que Bernie Ecclestone es el propietario, deberá repartir el próximo año el 68,7% de los ingresos. Ni más ni menos que unos 620 millones de euros. Pero gran parte de esta millonada se lo llevarán los equipos más grandes de la actual parrilla. Los equipos pequeños seguirán luchando para no acabar como HRT y mantenerse en el "gran circo".

reparto injusto dinero f1

En el nuevo pacto de la Concordia que se firmó entre la FIA y la FOM en el mes de septiembre para el período 2013-2020, Bernie Ecclestone ha beneficiado a los equipos que le aseguraron por escrito su participación en la Fórmula 1 hasta el año 2020. Y no es casualidad que haya sido a dos de los tres equipos que no participan en la FOTA (Asociación de Pilotos de la Fórmula 1); Red Bull y Ferrari.

Mercedes, de la mano de Niki Lauda, fue uno de los equipos más críticos del pacto, pero finalmente tuvieron que dar su brazo a torcer.

Ferrari y Red Bull se llevan la mayor parte

La distribución del dinero se reparte en función de la clasificación final en el Mundial de Constructores. Pero además, el "tito" Ecclestone es quien decide un reparto extra por los derechos televisivos, por permanecer más años en la F1, y por ayudar al deporte.

A falta de los ingresos por los patrocinadores y suponiendo que la clasificación quede así, el dinero del que dispondrán los equipos de Fórmula 1 para el año 2014 es el siguiente:

*Para que el 10º clasificado se lleve el dinero, tiene que haber acabado en los 3 años antes por lo menos 2 veces entre los diez primeros. No es el caso de Marussia. Aún así, parece que Bernie habría llegado a un acuerdo en ingresarles la mitad del premio, 15 millones de €

**Caterham clasificó los dos años anteriores entre los diez primeros. Pero no recibirán nada si al final quedan en el puesto 11º. Sólo hay premio económico para los diez primeros .

Fuente: Auto Motor und Sport

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  • Comentario de pitolin gonzales
    28/01/2014 (07:09)

    pitolin gonzales

    "SI,COMO CAPO DE LA FORMULA UNO ,SE SIRVIÓ CON LA CUCHARA GRANDE."

  • Comentario de Berniveteya
    18/11/2013 (09:54)

    Berniveteya

    "¡Manda huevos! Y yo que pensaba que solo era en España y en La Liga BBVA donde se les beneficiaba a los equipos grandes... Lo siento mucho por ese señor, pero como hasta que no enferme no va a dejar de mandar en la FOM, espero que para 2015 esté en una cama... ¡Queremos una F1 equitativa y de verdad!"

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