Se vuelven a permitir las órdenes de equipo

En 2002, con motivo del Gran Premio de Austria, y una frase histórica salida de la radio de Rubens Barrichello ("Let Michael pass for the Championship"), cuya voz tenía por dueño a Jean Todt, quien ahora es el presidente de la FIA, Max Mosley decidió prohibir las órdenes de equipo, aparte de que multó a Ferrari por la maniobra.

Ocho años más tarde, con Ferrari (Alemania 2010 con Massa y Alonso) y nuevamente Jean Todt de protagonistas, unos acontecimientos y sus consecuencias, han hecho que quede abolida la prohibición, permitiéndose libremente las órdenes de equipo. El artículo 39.1 del Reglamento ("Órdenes de equipo que influyan en el resultado de carrera, están prohibidas") queda borrado después del la Reunión del Consejo Mundial dfe la FIA en Montecarlo que tuvo lugar el pasado viernes.

Eso sí, "Se les recuerda a los equipos que todas las acciones que afecten al espectáculo del deporte, mediante el artículo 151.c del Código Deportivo Internacional, pueden ser sancionados". De este modo, eso sí, se abre un gran abanico de posibilidades en cuanto a las órdenes de equipo, ya que no queda definida la norma de forma clara, como en un principio se iba a hacer, lo que puede llevar a futuras controversias.

A partir de la próxima temporada, entrará en vigor dicha acción, algo que alegra enormemente a Ferrari, ya que podrán apostar libremente por Fernando Alonso, y Felipe Massa, si quiere seguir trabajando para los italianos, tendrá que asumir el papel de fiel escudero del piloto español.