En Ferrari decepcionados con la crono

Para el equipo Ferrari, la calificación de hoy no ha ido demasiado bien. Mientras que al menos consiguieron que Felipe Massa calificara en cuarta posición, eso sí, lejos de los tres primeros, Fernando Alonso solo ha podido ser octavo.

Las condiciones hoy han sido muy complicadas para todos. Para Ferrari, el frío y la humedad son las peores que le pueden ir al Ferrari 150º Italia, pues, como llevamos viendo toda la temporada, les cuesta mucho calentar el neumático.

Mañana, las previsiones son bastante mejores que hoy, ya que se espera que la carrera se dispute en seco. Los de Maranello confían en que serán más competitivos en carrera, si la pista se mantiene seca.

"Es cierto que las condiciones en la Q3 han sido las peores para nosotros. Al principio tuvimos que luchar mucho para llevar a temperatura los neumáticos", explica Massa.

Por su parte, Fernando Alonso, que ha quedado por detrás de pilotos como Alguersuari y Senna, que normalmente no están tan arriba, incluso bromeaba sobre la salida de mañana: "Espero que los pilotos de delante no se emocionen".

"La octava posición no es un buen resultado", explica Fernando. "Pero tenemos que aceptarlo e intentar hacer mañana una buena carrera. Tengo confianza ya que conozco el rendimiento real del coche, que es mucho mejor que esta posición".

"En la Q1 y la Q2 hicimos un buen trabajo, aunque la bandera roja en la segunda parte nos puso bajo presión, ya que solo quedaban 7 minuto y en ese momento aún no estábamos en la Q3".

"No creo que en condiciones de seco hubiéramos podido luchar por la pole, pero al menos podría haber estado entre las dos primeras fila. Lamentablemente no he encontrado una vuelta limpia. Tanto en mi segunda como en mi tercera vuelta tenía delante de mí a Pére, en la última tuve que ir más despacio para dejar pasar a Webber en la chinche. Sino, quizás me hubieran sancionado", prosigue Fernando.

"Así ha sido. En cierto modo nos lamentamos, ya que tendría que haber logrado un mejor puesto. Nadie sabe de verdad cómo de fuerte está el coche. Todo el fin de semana había distancias de segundos, no décima, lo que tenía que ver con el momento en el que los coches estaban en pista. Así que no sabemos cómo degradan los neumáticos. Veremos lo que sucede. Apuesto por una carrera en seco, y daremos todo lo posible para llegar al podio".