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    Hyundai i30 2021MY2020

    Como era de esperar, el Hyundai i30 se actualiza. Tras el lanzamiento de la tercera generación en el año 2017, los coreanos renuevan uno de sus productos estrella para mantenerlo vivo, intentando así seguir atrayendo a clientes del mercado generalista.

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    En pocos años Hyundai ha pasado de ser un fabricante discreto a un gigante de la industria, siendo uno de los fabricantes generalistas más importantes del mercado europeo. Dentro de su porfolio de productos destacan por encima del resto el Hyundai Tucson y el Hyundai i30, el cual acaba de ser actualizado a su versión de 2021, afectando a todas sus posibles carrocerías; i30 5 puertas, i30 Fastback e i30 CW.

    Aunque se trate de un modelo de gran experiencia en el mercado, en 2017, aprovechando el lanzamiento de la tercera edición del i30, Hyundai dio un paso adelante. Una nueva generación que dejaba claro que quería dominar el mercado. Un modelo muy completo por su excelente relación precio-producto. No destaca en nada, pero tampoco tiene defectos muy importantes.

    Con la renovación de 2021 el Hyundai i30 introduce un nuevo diseño y mejor equipamiento segmentado en varios niveles: Essence, Klass, Tecno, N Line y N Line X. En lo que a sistemas se refiere, se introducen elementos destacados como el cuadro de instrumentos parcialmente digital, sistema multimedia renovado con pantalla de hasta 10,25 pulgadas y un equipo reforzado de conectividad y asistentes a la conducción.

    El apartado mecánico también incorpora nuevas tecnologías. Sistemas MHEV de 48 voltios que logran certificar la etiqueta ECO de la DGT. Se presentan tres versiones de gasolina y dos versiones diésel. Las potencias oscilan entre los 116 y los 250 caballos del todopoderoso Hyundai i30 N, que también recibe la consabida actualización. El precio de salida del nuevo Hyundai i30 se sitúa en los 22.170 euros, sin ofertas o promociones.