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El Aston Martin Cygnet no logra buenas ventas

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En Aston Martin están preocupados porque no pueden satisfacer la demanda de los clientes que desean un Cygnet. Por su precio, pretenden llevárselo en el acto, algo que la automotriz no puede cumplir.

Cuando Aston Martin presentó el Cygnet Concept, aquel pequeño city-car de lujo basado en el Toyota iQ, esperaba que las ventas del nuevo modelo ayudaran aunque sea un poco, a mejorar los números de la compañía. Se trataba pues, de una apuesta arriesgada, dado que esta particular versión del pequeño modelo japonés llegaría modificada de tal forma que su costo de 31.000 libras esterlinas (35.000 Euros) le podría jugar en contra.

Pues bien, algo de eso está pasando con el Cygnet, ya que como declaró Ulrich Bez, Presidente de Aston Martin, las ventas del modelo no son tan altas como se esperaban. Sucede que el tiempo que el cliente tiene que esperar entre que lo reserva y se le entrega juega en contra de las pretensiones de Aston Martin. "No estoy satisfecho con las ventas del Cygnet", dijo Bez."No podemos entregar tantos vehículos como los clientes quieren, ya que no tenemos suficiente stock. Se trata de uno de esos productos que el cliente lo ve y lo quiere en el momento. Ellos no quieren tener que esperar a que el coche sea fabricado, simplemente quieren conducirlo y alejarse en el acto".

A pesar de este problema, Bez se mostró satisfecho con el nivel de demanda que ha tenido el Cygnet y con la buena repercusión entre el público. "No gastamos millones de libras en publicidad, por lo que promocionarlo llevará tiempo. Pronto realizaremos la apertura de una tienda en Londres, en Park Lane, con lo cual habrá un gran efecto en nuestra exposición al público", dijo el ejecutivo.

Benz también rechazó las críticas que sostienen que el Cygnet ha dañado la marca de Aston Martin, ya que no cumple con los valores de fabricante de automóviles deportivos que tiene. "Yo no se porque dicen eso. ¡Es una pieza de lujo, un gran coche para ir por la ciudad!"

Por último, el Presidente de la compañía confirmó que la salida a la venta del Cygnet eléctrico, a finales de 2012, lo convertirá en el primer modelo de estas características de Aston Martin.

Fuente: Autocar

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