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Audi A1: se conocen algunos detalles y nuevos teasers.

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Audi alimenta la ansiedad por conocer al A1 con nuevos teasers y declaraciones de su Diseñador Jefe, quien anticipa que el nuevo modelo lleva el lenguaje de diseño Audi en sus genes.

La cuenta regresiva que mide el tiempo que resta para conocer al nuevo Audi A1 comienza a tener poco tiempo de vida. Y con la proximidad del lanzamiento más importante de Audi de los últimos tiempos, la casa alemana va revelando datos que lo único que hacen, es aumentar nuestra ansiedad por conocerlo.

Lo primero que nos anuncia la casa alemana es que el A1 será presentado oficialmente en el próximo Salón de Ginebra. Allí, el 2 de Marzo más exactamente, los ejecutivos de Audi revelarán al pequeño modelo y así se dará comienzo a una nueva etapa de la compañía.

Como bien veníamos anticipando en reiteradas oportunidades, el nuevo A1 toma las líneas de dos concepts que ya hemos conocido en eventos pasados. Se trata del Metroporject Quattro, conocido en el Salón de Tokio de 2007 y del A1 Sportback, presentado en el Salón de París de 2008. Si el A1 de producción mantiene las líneas de estos dos proyectos, el auto estará condenado al éxito sin ninguna duda.

Si bien el coche es todavía un secreto, el Jefe de Diseño de Audi, Stefan Sielaff, habla del futuro modelo de la compañía: "El A1 tiene el nuevo diseño de Audi en sus genes. Tiene una trompa corta, con los pasos de ruedas bien marcados, lo que le da un buen porte en carretera".

Otro ítem que dará que hablar del nuevo modelo será el pilar C. La silueta tipo coupé del A1 es muy diferente al del A3. "Audi es reconocida por llevar muchas de las características de los concepts a sus modelos de producción. El arco del techo fue tomado del showcar presentado en Tokio, por lo tanto, hay un cierto dinamismo en el flujo del pilar A hacía el C", dijo Sielaff antes de terminar la frase con un "es todo lo que puedo decir".

Respecto al frontal del A1, el diseñador dijo que mantendrá la parrilla característica de los diseño de Audi, pero advirtió que "haremos algo allí, tal vez con las esquinas y la anchura de la parrilla. Esto afectará los faros. Pero para saber más, deberán esperar hasta enero de 2010".

Fuente: Audi

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