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Audi prepara la primera actualización del R8

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El Audi R8 será actualizado estética y mecánicamente, con el agregado de una caja de cambios S-Tronic y mayor cantidad de caballos para los motores V8 y V10. La nueva versión será presentada en 2012.

La llegada del Audi R8 al mercado de los deportivos en 2007 generó una revolución en el mundo del motor, dado que por primera vez en su historia la marca alemana se plantaba de cara a modelos que se encontraban en segmentos superiores, como el Lamborghini Gallardo, el Porsche 911 Turbo y la Ferrari F430 primero y 458 Italia después.

Y no le fue mal a Audi con este lanzamiento, ya que rápidamente el R8 se convirtió en uno de los deportivos del momento y ya no caben dudas que Audi se quedará dando batalla en el segmento por muchos años. La llegada de las versiones diesel (V12 TDI Le Mans), Roadster, Spyder y GT confirman que el R8 no solo es un coche deseado, sino que también busca seducir a clientes con distintos gustos.

Pues bien, esta introducción sirve para entender porque en la automotriz alemana ya trabajan en la primera actualización del modelo, que será dada a conocer en 2012. A los cambios estéticos que se avecinan, ha que sumarle la llegada de unos cuantos caballos más para sus motorizaciones, que utilizaran el aumento de potencia como argumento para seducir una nueva clientela.

El propulsor V10 de 5.2 litros será "retocado" para pasar de los 518 CV actuales a 533, al que se le acoplará por primera vez una caja de cambios manual S-tronic de doble embrague por primera vez. Hasta ahora, Audi solo ofrecía una caja manual de seis marchas o una robotizada R-Tronic.

Las actualizaciones mecánicas no llegarán solo al motor más poderoso de la gama, sino que también se trabajará en el de entrada de gama, es decir, en el V8 que hasta ahora entregaba 424 CV de potencia. Para la versión 2012 el propulsor ofrecerá el mismo rendimiento que se puede encontrar en el RS5, es decir, 444 caballos.

Otro dato que también se ha confirmado es que junto con estas actualizaciones, Audi lanzará nuevas versiones del GT y del GT Spyder. Todo para que el R8 se mantenga fuerte y viril ante la dura competencia que le presentan Ferrari, Lamborghini y Porsche.

Fuente: Carmagazine

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