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    Audi presenta el R18 que participará en Le Mans

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    La división deportiva de Audi presentó oficialmente al R18, el nuevo prototipo para las carreras de endurance que participará de la próxima temporada. Monta en motor V6 de 3.7 litros y presenta numerosos desarrollos aerodinámicos.

    La casa de los cuatro aros ha tenido en los últimos años una actuación más que destacada en lo que son las carreras de resistencia. El Audi R10 y el R15 han logrado sendos triunfos en las 24 Hs de Le Mans y han inaugurado una nueva era en lo que respecta a la competición, ya que ganaron sus competencias montando motorizaciones diesel. A partir de su desarrollo, fue Peugeot quien también se animó a investigar en dicha tecnología y logró por un tiempo, hacer algo de sombra a la casa alemana.

    Pues bien, buscando avanzar en soluciones aerodinámicas que se adapten al nuevo reglamente impuesto por la FIA, Audi presentó el R18, un prototipo diseñado especialmente para participar en la temporada 2011. Como podéis ver, este nuevo modelo se diferencia de sus antecesores por tratarse de una versión carrozada, que deja cubierto al piloto.

    Además de este detalle, el Audi R18 sorprende por su diseño aerodinámico, con una aleta de tiburón detrás de la cabina que hace recordar a los desarrollos presentados por los Fórmula 1 en la temporada 2009. Pero al contrario de estos, el desarrolla continua con una alerón posterior enorme, que se complementa con un difusor trasero de generosas dimensiones.

    Para aprovechar todo este potencial aerodinámico, Audi eligió el motor V6 TDI de 3.7 litros, que montado sobre un chasis monocasco de una sola pieza fabricado en fibra de carbono, se acoplará a una transmisión manual de seis marchas modificadas para trabajar de la mejor forma con el nuevo propulsor.

    Las primeras pruebas de circuito del R18 fueron completadas el mes pasado, con Allan McNish detrás del volante. Su debut oficial en las competencias está programado para las 6 Horas de Spa-Francorchamps, el 8 de Mayo de 2011.

    Fuente: Motor Authority

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