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Avanza el desarrollo del Volkswagen Jetta R

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La compañía alemana exhibió un Jetta R en forma de "show car" durante la presentación del Jetta 2011. Si bien no lo confirmó oficialmente, el modelo pasaría a formar parte de la división R en poco tiempo.

Los rumores sobre la producción de una versión R del nuevo Volkswagen Jetta fueron confirmados durante el mes de Mayo, cuando mi compañero JShand publicó las declaraciones realizadas por Erns Linder, Jefe Técnico de la compañía, a un sitio australiano, confirmando que el Jetta R pasará a ser el tercer modelo en engrosar las filas de la división "extrema" del conglomerado alemán.

Ya teniendo las palabras oficiales, solo era cuestión de tiempo que Volkswagen nos enseñara en vivo y en directo al modelo, que hizo su debut en forma de "show car" en la reciente presentación europea del Jetta 2011. Allí VW puso en exhibición una versión R, de la cual solo se informó que utilizará un motor gasolina V6 de 3.6 litros, una caja de marchas DSG y el sistema de tracción integral 4Motion de la firma. Nos queda en el tintero conocer los números del rendimiento de semejante combinación de elementos, de los cuales no se puede esperar otra cosa que un torrente de potencia y adrenalina al cuadrado.

Como recordarán, Volkswagen decidió "independizar" la división R a comienzos de este año, haciendo lo mismo que hicieron hace muchos años compañías de alta gama como BMW (con la división M) y Mercedes Benz (con AMG). Es esta sección la que se ha encargado de poner en su mejor forma las versiones R de modelos como el Golf y el Scirocco, demostrando que a la hora de exprimir un coche lo hacen a conciencia.

La llegada del Jetta R parece haber abierto las puertas también a un nuevo integrante de esta novel gama, que sería el nuevo Polo. El reciente anuncio por parte de Audi de modificar la estructura del Polo/A1 para poder recibir el sistema de tracción integral deja todo listo para que los ingenieros de Volkswagen pongan manos a la obra e ir completando una gama de poderosos productos que podrían repetir la exitosa repercusión que tuvieron sus precursores, el Golf y el Scirocco..

Durante el evento de presentación del Jetta 2011, Ulrich Hackenberg, Jefe de Desarrollo de la división R, comentó que las posibilidades de producción del Jetta R son casi seguras, dada la popularidad con la que gozan los sedanes deportivos con motorizaciones V6 en los Estados Unidos, un mercado clave para el Jetta y para aumentar significativamente los volúmenes de venta del nuevo coche.

"Si hay clientes que así lo soliciten, lo haremos", declaró el ejecutivo. "No sería un problema para nosotros. La plataforma del Jetta está lista para adaptar un sistema de tracción integral", concluyó.

Fuente: Autocar

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  • Comentario de Pp20df
    15/10/2011 (20:53)

    Pp20df

    "6 Cilindros?? de por si estos carros les encanta desperdiciar combustible, preferible un V8 de otra marca por el rendimiento absoluto que tiene, aunque a muchos mexicanos les ofende que hablen mal de la firma nacowagen pero, con què carro podría competir en rendimiento este auto?, ignoro por completo por què dicen que son carros buenos si en todo taller mecánico existen de 4 a 7 nacowagen en reparación ya sean modelos antiguos o nuevos. Y creo que si dejaran de propagar que es bueno y desmentir su anticuada "evolución" reduciría un 50% el robo de estos carros que afecta copletamente a los clientes mas que a las concesionarias. "

Avanza el desarrollo del Volkswagen Jetta R
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