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BMW presenta su nueva marca ecologica, denominada BMW i

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Tal cual lo habíamos anunciado en este sitio el año pasado, BMW presentó una nueva marca para sus vehículos eléctricos, que se llamará BMW-i. Los primeros dos modelos en ser comercializados serán el i-3, basado en el Megacity y el i-8, basado en el Vission Efficient Dynamics.

En el día de hoy, y con un importante acto llevado a cabo en Munich, Alemania, BMW presentó la marca que dará acojo a sus futuros modelos ecológicos, BMW i. Si bien la noticia no es ninguna sorpresa, dado que ya habíamos informado sobre la posibilidad que así sea, de los registros de los nombres en la oficina de patentamientos de los Estados Unidos y de los desarrollos del Vission Efficiente Dynamics y el Megacity, la oficialización del nombre de la marca y el anuncio del lanzamiento de dos modelos ecológicos es un paso importante para la automotriz alemana.

Los dos modelos eléctricos que BMW lanzará al mercado en 2013 serán el i-3 y el i-8 y entre ellos habrá una ligera diferencia tecnológica. El i-3, derivado del proyecto Megacity, será totalmente eléctrico, mientras que el i-8, basado en el concepto Vission Efficient Dynamics, agregará tecnología híbrida enchufable, es decir, un motor eléctrico alimentado por baterías recargables a través de un toma corrientes convencional, acoplado a un motor de combustión interna.

BMW prefirió explayar el comunicado de prensa emitido en los conceptos que dieron vida a la marca, dejando los detalles mecánicos de los coches para el futuro. Sin embargo, y como ya lo habíamos adelantado en varias oportunidades, ambos se beneficiaran de la arquitectura LifeDrive, la cual utiliza materiales ultra livianos, como el aluminio para la fabricación del chasis y la fibra de carbono para la célula de protección de los pasajeros.

BMW también anunció que ampliará significativamente su gama de servicios de movilidad para los años futuros. Para lograr esto, se fundó en Estados Unidos la compañía Venture Capital, con una inversión de 100 millones de dólares.

Tanto el i-3 como el i-8 serán fabricados en Leipzig, donde la compañía realizó una inversión de 400 millones de euros para construir las nuevas naves que albergaran las líneas de montajes de ambos modelos.

Fuente: Worldcarfans

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