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Carreteras de hormigón para ahorrar combustible

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Las carreteras pavimentadas con hormigón, combinado con tejados y fachadas de color blanco podrían suponer en ahorro energético la eliminación de todos los coches del mundo durante 11 años.

Oficemen, la patronal de fabricantes de cemento, ha propuesto la construcción de carreteras con pavimento de hormigón para ahorrar combustible. Según datos de la patronal, citando cifras del Instituto de Investigación Viario y del Transporte de Suecia, los vehículos pesados consumen un 67% menos de combustible cuando circulan por pavimentos de hormigón en comparación con el carburante que utilizan con otros firmes.

Las cementeras señalan además que las carreteras que son construidas de hormigón son más económicas en cuanto a su conservación y mantenimiento. Según Oficemen, este pavimento también contribuye al ahorro energético por la climatización de los edificios en zonas cálidas.

Se basan en las afirmaciones del un secretario de Estado de Energía y premio Nobel de Física en 1997, Steven Chu, quien dijo que la combinación de tejados y fachadas de color blanco con la construcción de carreteras de color claro (como bien puede ser el hormigón) suponen el mismo ahorro energético que eliminar todos los coches del mundo durante 11 años.

La patronal cementera lamenta que en España este tipo de carreteras no se construyan apenas y pide que en el Plan Extraordinario de Infraestructuras del Ministerio de Fomento de contemple la pavimentación con hormigón.

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