Con bombos y platillos, Chevrolet realizó en el Salón de Frankfurt la presentación oficial del nuevo Malibú, modelo que por primera vez en la historia de la compañía llegará al mercado europeo. Su arribo al viejo continente tiene que ver con la estrategia de la compañía de unificar su gama de productos en todo el mundo y así, abaratar los costes de producción.
Si bien desde General Motors destacaron con fervor la presentación del nuevo modelo, vale aclarar que la versión europea no presentará variantes respecto a las versiones que se comercializarán en el resto del planeta.
El nuevo Malibú se basa en la plataforma que da vida al Opel Insignia y presenta un largo de 4859 mm, convirtiéndose así, en el nuevo buque insignia de la automotriz estadounidense. En Europa estará disponible con una motorización dos litros, cuatro cilindros gasolina capaz de entregar 164 CV y una diesel de 2.4 litros que entrega 169 CV. Ambos se ofrecerán con opción de caja manual o automática.
"El Malibú vendrá para poner la nota final y sumarse a las siete novedades que se lanzan en el año del centenario de Chevrolet", manifestó Wayne Brannon, Presidente de Chevrolet Europa "El Chevrolet Malibú es la nueva oferta de gama alta de la marca y aporta valor contrastado y calidad al segmento de berlinas medianas europeo".
Las virtudes que se destacaron del Chevrolet Malibú en su presentación son un excelente andar y maniobrabilidad. Cuanta con una distancia entre ejes de 2737mm, un paso de vías de 1577mm y monta suspensión tipo MacPherson en el eje delantero y multibrazos independiente en la trasera. El Malibú es el modelo más eficiente aerodinámicamente hablando de la gama Chevrolet, con un coeficiente de 0,28Cd.
Las ventas del modelo comenzarán durante el año próximo y respecto a su precio, aun no ha sido comunicado.
Fuente: Autocar
