El Chevrolet Malibu arriba a Europa desde el Salón de Frankfurt

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    Chevrolet Europa anunció que durante el Salón de Frankfurt estará haciendo su debut en el viejo continente el nuevo Malibu. Se convertirá en el buque insignia de la marca y llegará con dos motorizaciones.

    Durante el mes de Abril de este año, Chevrolet dio a conocer al mundo su nueva versión del sedán Malibu, uno de los modelos que durante décadas ha representado toda la impronta del mercado estadounidense. La nueva versión del modelo hizo su debut en simultáneo en el Salón de New York y en el de Shangai y el evento pudo ser seguido on-line a través del perfil de la marca en Facebook.

    La magnitud de su presentación, en ambos lados del mundo, no fue casualidad, ya que el objetivo de General Motors para este nuevo producto es el mismo que para la mayoría de los coches que se encuentran en el mercado: convertirlo en un producto global, que presente el mismo formato y las mismas características allí donde se encuentre, ya sea sobre las calles de California o sobre algún suburbio de Lujiazui.

    Luego de tan "globalizada" presentación, llega el turno que el Malibu haga su debut sobre tierras europeas, y nada mejor para tamaño producto que el Salón de Frankfurt, una de las muestras más importantes del mundo, incluso superior a las anteriormente mencionadas.

    Con su presentación, el Chevrolet Malibu llega por primera vez al viejo continente con fines de comercialización y con su lanzamiento programado para el próximo año se convertirá en el nuevo buque insignia de la marca. Así de grande es la apuesta y la confianza que Chevrolet tiene en el nuevo Malibu.

    "El Malibu vendrá para poner la nota final y sumarse a las siete novedades que se lanzan en el año del centenario de Chevrolet", manifestó Wayne Brannon, Presidente de Chevrolet Europa "El Chevrolet Malibu es la nueva oferta de gama alta de la marca y aporta valor contrastado y calidad al segmento de berlinas medianas europeo".

    Para seducir a los consumidores europeos, el Malibu se presenta con unas líneas de diseño tomadas de dos referentes deportivos de la marca, como son el Camaro y el Corvette. El spoiler trasero integrado, una línea de hombros más ancha y vías delanteras y traseras de mayor ancho ayudan a lograr este objetivo. En el frontal se destacan la doble parrilla de Chevrolet, los faros de xenón y el gran logo en el centro, que se combinan a la perfección con las llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas.

    Desde Chevrolet también se encargaron de destacar el gran espacio interior, que le brinda la posibilidad de ofrecer una cabina doble, con mayor volumen y más espacio para hombros y caderas.

    Los toques de refinamiento y calidad en el interior están dados por la luz ambiental del panel de instrumentos y de los compartimentos de almacenamiento, como así también la doble costura de los tapizados.

    En el mercado europeo estarán disponibles dos de las diez motorizaciones anunciadas para todo el mundo: el 2.4 litros gasolina de 169 CV y el 2.0 diesel de 164 caballos. En ambas opciones se podrá elegir entre una caja manual y una automática.

    Más detalles se darán a conocer durante el Salón de Frankfurt.

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