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De Tomaso Mangusta Legacy Concept, nueva interpretación de un clásico

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El diseñador Maxime de Keiser realizó una asombrosa reinterpretación del clásico deportivo fabricado entre mediados de la década del sesenta y principios de los setenta. Esta nueva versión, que por ahora es solo un diseño digital, busca destacar las principales virtudes de aquel modelo: bajo peso, motor en posición central y apertura de la tapa de motor al estilo "alas de gaviota".

El De Tomaso Mangusta fue uno de esos deportivos de la década del sesenta que revolucionaron la industria de la industria automotriz. No tanto por sus prestaciones ni por su rendimiento, sino por su espectacular diseño. Aquel De Tomaso Mangusta fue diseñado por uno de los más grandes diseñadores de todos los tiempos, el recientemente fallecido Giorgetto Giugiaro. Su nombre tiene como origen al preparador Carol Shelby, que había prometido el desarrollo de un motor V8 para De Tomaso que finalmente recayó en el Mustang Shelby Cobra. La mangosta es un predador de serpientes y el único animal capaz de enfrentar a la tan temida serpiente. De todas formas, el Mangusta fue equipado también con un motor V8 de la casa del ovalo.

Pues bien, el tan recordado Mangusta sirvió de inspiración a Maxime de Keiser, un artista digital que reinterpretó al modelo y destacó las virtudes que presentaba el coche original: su bajo peso, su poderosa potencia, puertas de apertura vertical y apertura de la tapa de baúl al estilo "alas de gaviota".

De Keiser explicó: "al igual que el original, que tenía que ser espectacular y comunicar una idea de ferocidad salvaje y potencia, al tiempo que recuerda la serenidad de un felino en reposo y la elegancia de los animales que no tienen porque temer a nada".

Junto con las imágenes diseñadas por De Keiser, dejamos el dibujo de un Mangusta original, aquél que en la década del sesenta le bastaron solo 400 unidades para convertirse en un ícono de deportividad y elegancia.

Fuente: Worldcarfans

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