¿Quieres estar informado diariamente con las últimas novedades del mundo del motor?

Ahora noPermitir
Mis favoritosAccesoVender coche
Autobild.es

El Jeep Compass 2011 debutó en el Salón de Detroit

3

Jeep dio a conocer en la muestra estadounidense la nueva versión de su modelo más económico. Con un frontal totalmente rediseñado, se parece así mucho más al Grand Cherokee, el modelo insignia de la marca.

Pocos días antes del final del 2010, y anticipando lo que veríamos en el Salón de Detroit 2011, Jeep reveló las primeras imágenes del Compass 2011. Se trata en realidad, de una generoso facelift que busca emparentar el diseño del modelo con las líneas que presenta el buque insignia de la marca, el Grand Cherokee. Como se puede ver, la tendencia de comercializar productos de similar diseño (por lo menos desde su frontal) viene fortaleciéndose entre los ejecutivos del sector.

Como lo habíamos anticipado en su momento, lo que más llama la atención del rediseño del nuevo Compass es la velocidad con que Chrysler ha decidido llevarlo adelante. Todo el equipo de la casa estadounidense se tomó tan solo cinco semanas para llegar al resultado final, cuando un trabajo de estas características puede llevar hasta seis meses de arduo trabajo.

Las modificaciones estéticas involucran a la parrilla, al parachoques, a las ópticas y la incorporación de llantas de aluminio de 17 pulgadas (que opcionalmente pueden variar por unas de 18).

"Con el nuevo Jeep Compass 2011, hemos aplicado las clave de diseño y de calidad de nuestro reconocido Grand Cherokee", dijo Mike Manley, Presidente y CEO de la marca Jeep. "Combinado con los nuevos detalles interiores y las mejoras de los sistemas de suspensión y dirección, el nuevo Compass 2011 ofrece a los consumidores la combinación perfecta de estilo, capacidad, ahorro de combustible, eficiencia, seguridad y valor en el importante segmento de los SUV compactos".

Entre estos nuevos detalles interiores que destaca Manley, se encuentran el reposabrazos central, incorporación de plásticos de tacto mucho más suave, un volante actualizado y butacas más cómodas. También se ha trabajado para neutralizar el ruido del motor que invadía la cabina, una crítica realizada por los principales medios especializados a la hora de testear el coche.

La gama del nuevo Compass estará comprendida por tres versiones: Compass, Latitude y Limited. Todas ellas disponibles con tracción delantera, el paquete Freedom Drive I (que suma tracción 4x4) o el Freedom Drive II, que suma un paquete Off-Road y tracción 4x4. En todas las opciones se puede elegir tanto el motor 2.0 litros de 156 CV como el 2.4 litros de 140 CV, que se podrán combinar con la caja manual de cinco marchas o con una automática CVT.

Fuente: Worldcarfans

Noticias relacionadas

El Jeep Compass 2011 debutó en el Salón de Detroit
Configuración de cookiesLas cookies son importantes para el correcto funcionamiento de nuestra web. Usamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación, recordar tus datos de inicio de sesión y recopilar estadísticas para optimizar la funcionalidad de la web y ofrecerte contenido personalizado en función de tus intereses. Lee aquí nuestra política de cookies. Acepto