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El Mclaren MP4-12C costará 200 mil euros

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La automotriz inglesa con presencia en la Fórmula 1 dio a conocer el precio de su nuevo súper deportivo. El número anunciado se encuentra en la misma franja que la Ferrari 458 Italia y el Lamoborghini Gallardo.

Del McLaren MP4-12C hemos escrito una gran cantidad de artículos durante este año, tanto después de su presentación como antes, que a esta altura parece que estuviéramos escribiendo sobre un modelo que ya cuenta con un año en el mercado. Sin embargo, el súper-deportivo inglés todavía no ha comenzado su comercialización y recién el día de hoy la compañía dio a conocer el precio que deberán pagar los entendidos para quedarse con una unidad del nuevo modelo.

Según McLaren, el MP4-12C costará 168.500 libras cuando salga a la venta el año próximo en Inglaterra. Este precio, al tipo de cambio del día de hoy, será de poco más de 200.000 euros en el restote la Comunidad Europea, una cifra que lo pone a tono con sus rivales directos, la Ferrari 458 Italia y el Lamborghini Gallardo.

Según analiza el sitio ingles Autocar, éste precio es mil libras menor (1.117 euros) al de la Ferrari, incluyendo el IVA del 20 por ciento que pagará el modelo inglés en 2011. La 458 Italia cuesta 169.500 libras, pero con un el porcentaje de IVA que se tributará hasta el 31 de diciembre, es decir, el 17.5 por ciento. Entonces, cuando los dos deportivos se encuentren en los concesionarios ingleses, el costo del MP4-12C será de unas 3.000 libras (3.561 euros) menos que el de la Ferrari.

Además de esta pequeña ventaja económica, el Jefe de McLaren, Ron Dennis, había incentivado a los posibles compradores sugiriéndoles que el MP4-12C no solo es el coche más rápido que se puede comprar por esa cantidad de dinero, sino que es el que ofrece la más alta calidad, el mejor nivel de concesionarios y el mejor servicio postventa de todas las automotrices.

El MP4-12C fue presentado oficialmente a mediados de Marzo de este año en el McLaren Technology Centre de Inglaterra. Allí, al mando de Lewis Hamilton y Janson Button, la compañía dio a conocer todas las características técnicas del modelo: un motor 3.8 litros con doble turbo desarrollado en conjunto con Ricardo, que le permite desarrollar 592 CV de potencia y 599 Nm de par motor a 3.000 vueltas. Con este rendimiento la performance del coche es igual o mejor que la de sus rivales: acelera de 0 a 100 en menos de 3 segundos y logra una velocidad tope de 300 Km/h. Con una caja de cambios de siete marchas con doble embrague, que se acciona desde las levas ubicadas detrás del volante, se puede seleccionar entre tres modos de conducción, que son Normal, Deportiva y Circuito.

Fuente: Autocar

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