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El nuevo Volvo C70 fue descubierto tras una imagen espía

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Al fin el modelo de Volvo para todos, el C70 fotografiado y a vista y paciencia del público completo, es de esperarse que para su lanzamiento no sew cambien muchas cosas de las que se pueden ver.

Durante estos días sin duda que han habido innumerable cantidad de noticias que sorprenden a la mayoría de los usuarios que tienen oportunidad de visitar portales del mundo motor, de esta misma forma la gran cantidad de vehículos que se presentará durante el año 2009 para ser comercializados el año 2010, ya han sido descubiertos gracias a fotos espías que los logran capturar de forma nítida y completa mientras se están probando. De esta manera el nuevo modelo Volvo C70 consiguió ser fotografiado siendo descubierto entonces un completo lavado de cara que promete convertirlo en una verdadera sensación. Objetivamente hablando el modelo fotografiado tiene una influencia del concepto S60, el cual fue mostrado durante el salón del automóvil de Detroit.

En la parte delantera se deja apreciar cómo el nuevo Volvo muestra su lavado de cara al público, algunos detalles algo más orgánicos y de suavidad palpable. Los cambios involucran los ópticos delanteros y una parrilla mucho más pronunciada que en la versión anterior, de esta forma podríamos decir a rasgos generales que el paragolpes delantero ha sido completamente renovado. Por otra parte cuando apreciamos al coche desde su parte posterior, el paragolpes trasero tiene ciertos cambios sutiles, lo cual se deja ver a todos los usuarios por las imágenes que se adjunta al presente artículo.

Muchos plantean la posibilidad cierta de que el próximo Volvo incluya en alguno de sus ejemplares el modelo convertible con un techo removibles desde su interior, además de tener un completo rediseño de la consola central y otros apartados técnicos, pareciera ser que el motor sigue siendo de los mismos que se acostumbra a montar en él. Todo pareciera indicar que la esperada muestra oficial del presente Volvo C70 fuera en el salón del automóvil de Fráncfort durante el mes de septiembre, para así entonces comenzar la comercialización del coche en el año 2011. Sin perjuicio de lo anterior ya los usuarios y amantes del mundo motor tuvieron oportunidad de ver cómo lucía un rediseño preliminar del coche de los suecos.

Como ya es costumbre en la mayoría de nuestros artículos, incorporamos un apartado final que guarda relación con detalles relativos al vehículo al cual hicimos referencia al comienzo del mismo, por ello muchos usuarios seguramente no tienen el conocimiento adecuado respecto de lo que implica el coche Volvo C70, por esto tenemos que decir que se trata de un modelo que comenzó a ser fabricado en el año 1996. Este vehículo cuenta con tracción delantera y un motor ubicado en la parte de adelante del coche comunicación transversal.

En resumidas cuentas este coche cuenta con dos generaciones, la primera de ellas va desde el año 1996 hasta el 2006, y la segunda parte en el año 2006 y llega a la actualidad, precisamente cuando se topa con el rediseño del modelo que hemos mencionado párrafos anteriores. Se trata de un modelo del tipo turismo proveniente del segmento D, el cual ofrece diferentes carrocerías entre las que destacan la cupé y descapotable. Las motorizaciones sobre las cuales se puede encontrar el modelo corresponden a las de propulsores 2.0 litros y 163 caballos de potencia, asimismo existen versiones más potentes como la de 2.4 litros que es capaz de producir unos 170 caballos de potencia, aunque cuando la encontramos con turbocompresor incluido llega sin dificultad a los 200 caballos de potencia. Finalmente es preciso mencionar que hay una versión del coche que se caracteriza por tener 245 caballos de potencia y fue una de las más requeridas en su momento.

Por otra parte para la segunda generación destaca la sorpresa de basarse bajo el chasis de un modelo Volvo C30, además de compartir ciertas similitudes con el muy cotizado modelo S40, todos los cuales pertenecen al segmento C. Los motores sobre los cuales se comercializa esta versión del año 2006 en adelante corresponden a propulsores de 2.4 litros de tipo atmosférico que son capaces de erogar 170 caballos de potencia aproximadamente. Por otra parte por primera vez se integra en la línea un motor de 2.5 litros con turbocompresor incluido que desarrolla sin dificultades en 220 caballos de potencia. Otra particularidad que vale la pena destacar es que el motor diesel de 2.0 litros es el único que cuenta con cuatro cilindros, pues todo el resto de la gama posee cinco cilindros en línea.

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