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  • El Saab 9-4X de producción filtrado antes de su presentación.

El Saab 9-4X de producción filtrado antes de su presentación.

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La compañía sueca se encuentra trabajando con sus concesionarios estadounidenses para la presentación del SUV en el próximo Salón de Los Angeles. Estas fotos filtradas muestran la versión de producción del modelo.

Saab se encuentra por estos días trabajando para que su último lanzamiento, el sedán 9-5, se inserte en el publico del motor como una opción pausible de compra. Esto es así porque la casa sueca estuvo al borde de la desaparición meses atrás y no resulta fácil convencer a un comprador de hacerse de un producto fabricado por una compañía con un incierto futuro, más allá de la llegada de nuevos accionistas.

A pesar de esto, la automotriz sueca continúa con sus planes, trabajando para llegar de la mejor manera al próximo Salón de Los Angeles, donde conoceremos el último de los productos heredados de la administración General Motors, el SUV 9-4X. Y una prueba de ello son estas imágenes filtradas de lo que supuestamente es la versión de producción del coche, siendo exhibida en una muestra para los concesionarios.

Por lo que reflejan las fotos, el nuevo crossover de Saab se muestra prácticamente igual al 9-4X BioPower, un concept exhibido en el Salón de Detroit de 2008 que le sirvió a General Motors para demostrar que seguía con planes firmes para Saab. La crisis subsiguiente no alteró los planes de la automotriz estadounidense, que llegó hasta el final del desarrollo del producto. Así fue como Spyker, nueva dueña de Saab, se encontró con un modelo listo para entrar a la línea de producción que le sirve para poner un pie en un segmento creciente donde, tarde o temprano, todas las marcas tendrán su respectivo modelo.

Volviendo al 9-4X, las ultimas informaciones indican que podría equipar un motor 1.6 litros turbo de 180 CV, un 2.0 litros Turbo de 220 CV y un diesel turbo también de dos litros. Sin embargo, lo más "sabroso" estaría en el 2.8, V6 capaz de desarrollar 300 CV de potencia. Todas estas motorizaciones irían relacionadas con cajas de seis marchas, manuales o automáticas y a sistemas de tracción de dos y cuatro ruedas.

Con esta presentación, sumada a la asociación con BMW para el aprovisionamiento de motores más la incorporación de Jason Castriota en el diseño del próximo 9-3, Saab se encuentra haciendo las cosas como se deben. Después, será el turno del público de decir se estaban en el camino correcto o no.

Fuente: Carscoop

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