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Especial Nissan LeafMi primera vez... con un eléctrico

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Vamos a hacer una prueba a fondo del Nissan Leaf. El equipo de motor.es va a contarte todos sus detalles y su experiencia a los mandos del coche eléctrico de Nissan. Conocerás distintos puntos de vista y conclusiones tras usarlo a diario. Acompañadnos en nuestra aventura que comienza hoy conmigo. Nunca antes he conducido un vehículo 0 emisiones. Todo es nuevo para mí.

A finales de 2012, cuando otra vez se hablaba del fin del mundo, en motor.es publicamos un artículo titulado “Se acaba el mundo ¿Qué coche te gustaría conducir?”, todos mis compañeros querían probar algún superdeportivo, algún coche de película y cosas así, pero yo, solo quería probar un coche eléctrico, un eléctrico puro 100%.

Ahora Nissan nos ha dado la oportunidad de no solo poder probar un coche eléctrico, sino, tenerlo en el día a día para poder valorar y saber si estamos preparados, si estoy preparado y sobre todo, si las ciudades están adaptadas para esta revolución que se nos viene encima y que está mucho más cerca de lo que nos creemos.

El pasado Miércoles 23 de Enero, junto a mi compañero Manu Lopez me acerqué al concesionario Nissan más cercano a nuestras oficinas: Nissan Justo Martínez, en la localidad de Lorca, Murcia. Allí , Nissan nos había preparado una unidad del Leaf muy especial, para recoger y poder probar durante una semana completa. Se trataba de mi primer coche eléctrico, nuestro coche, el coche de motor.es, con el que vamos a pasar mucho tiempo.

Mi primera sorpresa fue comprobar que el Nissan Leaf es un “coche”, si, a pesar de ver muchas fotos, conocer medidas, no lo había visto físicamente, y aparentemente es un coche normal. Esta sensación es la que más ha llamado la atención de la gente a las que, durante mi semana de prueba, les he mostrado el coche. Todos pensaban que al tratarse de un coche eléctrico sería un coche pequeño.

El Nissan Leaf se enmarca en el segmento C, donde se encuentran coches como el Golf, Megane, Focus, León, etc. Por apariencia y dimensiones no es distinto a ellos, su gran diferencia se encuentra en su interior.

El personal de Nissan, nos trató de maravilla, nos explicaron todo sobre el coche, que novedades más importantes tenía, como recargar las baterías y consejos sobre la conducción para que fuese lo más eficiente posible y poder optimizar el uso de la batería al máximo. Os recuerdo que es la primera vez que tengo contacto con un vehículo eléctrico y a conciencia para esta prueba he evitado buscar información respecto a este tipo de vehículos.

Una vez esto, nos entregaron las llaves y nos abrieron las puertas del concesionario, ahora os iremos contando como ha sido el día a día con un 100% eléctrico, el Nissan Leaf.

Especial del Nissan Leaf: Nissan Leaf, la revolución del coche eléctrico

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