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Ferrari 599 GTB desarrollado por Novitec Rosso

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El preparador ingles, especialista en modelos de Maranello, presenta una nueva versión de la 599 GTB. Se trata de un kit que agrega mejoras aerodinámicas y electrónicas que solo agregan 40 CV de potencia.

Novitec Rosso, uno de los preparadores de Ferraris más reconocidos del mundo, ha vuelto a poner las manos sobre la 599 GTB para agregarle una serie de accesorios aerodinámicos y electrónicos que llevan la potencia del modelo a 660 CV. Una cifra impresionante que pierde valor ciando se la compara con los 640 CV que entregaba la versión anterior.

Esta nueva versión, evidentemente, no busca hacer foco en la potencia del auto, ya que para los amantes de la velocidad el preparador ingles ofrece una versión de 808 CV alcanzados gracias a un doble turbocompresor. El nuevo desarrollo se denomina Performance Stage 3 y se ofrece a un costo inicial de € 10.490.

La conversión consiste en un nuevo desarrollo electrónico del motor y un nuevo sistema de escape de alto rendimiento de acero inoxidable exclusivo de la marca. Este consiste en cuatro tubos de escape de 90 milímetros de diámetro y disponible en dos versiones diferentes. Además de la versión convencional se ofrece también un sistema con una aleta en el tubo. Usando el comando en el volante el piloto puede cambiar el sonido del escape de un deportivo hacia el de un auto de carreras.

Por otro lado el nuevo sistema de gestión del motor consiste en un nuevo "mapeo" para la ignición y la inyección como así también en incrementar la velocidad final a las 8.550 rpm. De esta forma el motor de V12 de 6.0 litros y cuatro válvulas por cilindro se muestra siempre dispuesto con una mejorada perfomance deportiva. La velocidad final es ahora de 335 Km/h.

Respecto al rendimiento aerodinámico, este se muestra mejor y más eficiente gracias al desarrollo hecho por Novitec, quien testeó todos los nuevos componentes en el túnel de viento. El spoiler delantero le da al auto un aspecto más agresivo y aumenta la carga en el eje delantero. Para balancear el auto, también se agregó un alerón y un difusor trasero.

La nueva Novitec Rosso 599 GTB calza neumáticos Pirelli de alto rendimiento de 275/30 ZR 20 delante y 355/25 ZR 21 en la trasera.

Fuente: Novitec

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