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    Fiat prepara un crossover sobre la base del 500

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    Fuentes internas de Fiat confirmaron que la marca fabricará un pequeño SUV sobre la plataforma del 500. Sería denominado 500X y utilizaría la misma arquitectura que el 500L. El modelo sería fabricado en la planta de Mirafiori, Turín, para el mercado europeo. Además, se prevé la fabricación de un modelo de similares características para Jeep.

    Fiat continúa disfrutando del éxito comercial que le ha traído el lanzamiento del 500. Desde su lanzamiento, el modelo ha logrado posicionarse como una de las opciones más destacadas en el segmento de los vehículos pequeños de alta gama, o en todo caso, ha sabido mostrarse como una opción frente a rivales como el Mini Cooper o, más recientemente, el Audi A1.

    Pues bien, a la buena aceptación que tuvo el 500 convencional, se ha sumado el buen rendimiento del 500C y del 500 Abarth. Será por eso que en Fiat se encuentran planeando una variante para reemplazar al Sedici, que podría ser denominada 500X y combinará las virtudes de un SUV y un hatch.

    Según informa Automotive News Europe, una fuente interna de Fiat comentó que el nuevo modelo contará con una distancia entre ejes de 4200mm, convirtiéndose en el modelo más largo de la gama 500, y compartirá arquitectura con el 500L y el Punto.

    El 500X se sumará así al 500, al 500C y al 500L y sería fabricado en la planta que la compañía posee en Mirafiori, Turín, convirtiéndose en el primero de una nueva generación de 500 fabricados en Italia.

    En este sentido, la introducción de su producción en la planta de Mirafiori tiene que ver con la expansión que la marca tiene planeado para dicha fábrica. Con una inversión de 1.000 millones de euros, Fiat planea construir allí 280.000 corossover por año, comenzando la producción en Diciembre de 2013.

    Junto con la producción del 500X se llevará a cabo la fabricación de un modelo de similares características para Jeep. Conocido bajo el nombre en código B-SUV, será fabricado en Polonia para el mercado europeo y en Toluca, México, para el mercado Americano y China.

    Si bien aun no está claro con que tipo de características mecánicas contara el modelo, se espera que se presente en versiones con tracción simple y tracción integral. También se especula con que monte el sistema Trail Rated que equipan los modelos de Jeep, el cual ofrece cinco opciones de conducción off-road: Tracción, Articulación, Capacidad para vadear, Distancia al Suelo y Maniobrabilidad.

    Fuente: Autocar

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