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Fiat Freemont, sobre la base del Dodge Journey

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Fiat dio a conocer los primeros datos de la versión europea del Dodge Journey, que será comercializado como Fiat Freemont. Utilizará motorizaciones y cajas de origen Fiat y será presentado en el próximo Salón de Ginebra.

Fiat comienza a sacar rédito de su sociedad con Chrysler y tal cual lo tenía programado desde el año pasado, traerá a Europa el primer producto nacido bajo este nuevo matrimonio. Se trata del Fiat Freemont, nombre europeo del modelo conocido en Estados Unidos y otras partes del mundo como Dodge Journey.

Básicamente, lo que ha hecho Fiat es tomar el modelo y refrescarle la cara, mediante una modificación del frontal, agregar el logo Fiat en la parrilla y traerlo al viejo continente. En lo que respecta a la parte estética, y tal cual lo demuestran las fotos, no hay mayores cambios.

En lo que si ha trabajado Fiat es en suplantar las motorizaciones que el Dodge Journey entrega en los Estados Unidos por dos Multijet de origen italiano, que se adaptan mejor a las necesidades de los clientes europeos. Inicialmente, el Freemont estará equipado con un 2.0 de 140 o 170 CV, acoplado a una caja manual y tracción delantera. Con la llegada de las versiones 4x4, llegarán también las motorizaciones más potentes: un 2.0 Multijet de 170 CV y un V6 de 3.6 litros de 276 CV, éste obviamente, de origen Chrysler. Con excepción del potente motor 3,6 litros de la familia Pentastar del Grupo Chrysler y el cambio automático asociado a este motor, todos los propulsores y cajas de cambio serán producidos y desarrollados por FPT- Fiat PowerTrain.

Fiat también confirmó que estarán disponibles solo dos versiones del modelo, dirigidas a diferentes tipologías de clientes. Sin embargo, en ambas el equipamiento será de lo más completo, ofreciendo de serie lo que en otros modelos aun se ofrece como opcional.

Ambas versiones ofrecerán hasta 7 plazas, climatizador automático de tres zonas, sistema de acceso sin llave, cruise control, ordenador de abordo, sistema de control de la presión de los neumáticos (TMPS), luces antiniebla y radio touch screen con pantalla en colores y mandos en el volante. En la versión más urbana se agregarán las llantas de aleación de 17", la radio touch screen con pantalla de 8,4", lector DVD y SD card, bluetooth, sensores de aparcamiento posteriores, espejos retrovisores plegables, encendido automático de luces, lunas posteriores oscurecidas y barras en el techo.

Desde Fiat aseguran que se ha mejorado el comportamiento dinámico del coche gracias al trabajo realizado por los ingenieros italianos, quienes concretaron cambios en la suspensión y la dirección. Por su parte, el confort de marcha ha sido además optimizado mediante un importante trabajo de insonorización del habitáculo.

Fabricado en la planta mexicana de Toluca,el Dodge Journey hará su debut público en el próximo Salón de Ginebra.

Fuente: Fiat

Fiat Freemont, sobre la base del Dodge Journey
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