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Discreto fin del Plan Renove de Neumáticos

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El pasado mes de marzo de 2011 se aprobaba en Consejo de Ministros 20 medidas para el ahorro energético entre las que se encontraba la subvención de 80€ por los cuatro neumáticos de "máxima eficiencia"energética",concepto que aún se estaba debatiendo en al ámbito europeo. La mayoría de los fabrincantes decidió no adherirse a dicho Plan y continuar con sus promociones de neumáticos, buscando el precio, la seguridad y la eficiencia como los argumentos de venta más importantes.

El pasado 15 de diciembre se terminó el plazo del Plan Renove de Neumáticos, anunciado a "bombo y platillo" por el hasta ahora Ministerio de Industria, dentro de las 20 medidas del Plan de Ahorro Energético aprobado el pasado mes de Marzo por el Consejo de Ministros.

Ni siquera la creciente proliferación de plataformas que venden neumáticos online a los numerosos usuarios de la red podrían maquillar las cifras de este Plan Renove, que ya en fechas del 13 de octubre de 2011, según fuentes del Ministerio de Industria, se habían realizado la sustitución de alrededor de 47.000 neumáticos que cumplían las especificación técnicas pautadas por el Intituto de Diversificación para el Ahorro de Energía (IDAE) para ser subvencionados. Esta cifra supone sólo el 20% de los 240.000 neumáticos qeu estaba dispuesto a subvencionar el Gobierno con dicho Plan.

La mayoría de fabricantes, a excepción de Pirelli, optaron por no acogerse al Plan Renove al no disponer realmente de neumáticos de “máxima eficiencia energética” tal como se estaba consensuando dentro de un proyecto europeo para la nueva clasificación y que tendrà como finalidad la creación de una “etiqueta europea”. Esta etiqueta, a pesar de ser unos de los requisitos del Plan Renove aprobado el pasado mes de marzo, no estará en los neumáticos de reposición hasta noviembre de 2012. Por ello, la mayoría de los fabricantes se desmarcaron del Plan y siguieron centrándose en las promociones de neumáticos basados en seguridad y eficiencia.

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