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Ford da luz verde a la producción del nuevo Focus RS

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Desde Ford confirmaron que fabricaran una nueva versión del Focus RS, que debería salir a la venta en 2014. El nuevo modelo mantendrá la tracción delantera y reemplazará el motor 2.5 litros por un 2.0 Ecoboost.

Cuando todavía Ford nos tiene en vela con la llegada del renovado Focus ST, el cual ya hemos anticipado videos, fotos espías, información y todo lo que se te ocurra menos la info oficial, desde la casa del ovalo nos hacen saber que ya se ha dado luz verde para la fabricación de una nueva versión de un mito: el Focus RS 2012.

La confirmación de la producción de este poderoso modelo, que ya se ha convertido en uno de los referentes de su segmento, agotando su edición durante la pasada edición, fue dada a conocer por Gunnar Herrman, Director de Modelos para el Segmento C de la compañía al sitio australiano Drive.

Como recordarán, el Focus RS se ofrecía con el motor Duratec de 2.5 litros cinco cilindros turbo, el mismo que utilizaba el Focus ST de generación anterior, pero modificado para entregar unos fabulosos 300 CV. Así el RS entregaba una velocidad máxima de 263 Km/h y una aceleración de 0 a 100 en 5,9 segundos. Lo suficiente como para quedar empachado de adrenalina cuando se pisa el acelerador.

Herrman le comentó al sitio australiano que la división RS, que es la responsable para todas las versiones potenciadas de Ford Europa, utilizará un sistema de tracción en ruedas delanteras (FWD), dando por el piso a los rumores que sostenían que la compañía se encontraba planeando una versión híbrida utilizando motores eléctricos para que llevarían su potencia a las ruedas traseras. "Creo que nos mantendremos con nuestra estrategia de utilizar el sistema de tracción delantera para el nuevo RS, la cual funcionó perfectamente en la generación anterior", agregó el ejecutivo.

Herrman también se refirió a los rumores que sostenían que el nuevo RS ofrecería más potencia: "es posible que el nuevo RS tenga más potencia. Con el Focus RS500, limitado a 500 unidades para el Reino Unido, llegamos a los 350 CV y algunas de nuestros prototipos llegaron hasta los 380 caballos y más. En ese punto los problemas son otros, como la durabilidad, pero lo importante es que el coche se puede conducir con esa potencia".

El nuevo Ford Focus RS tiene programada su salida a la venta para 2014, manteniendo la suspensión RevoKnuckle que tan bien funcionó en la generación anterior. De lo que nos tendremos que olvidar es del motor de 2.5 litros, que dejará su lugar a un 2.0 litros EcoBoost de mayor potencia y menor consumo.

Fuente: Carscoop

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