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Ford Mustang GT con motor 5.0 revelado oficialmente.

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Ford confirmó que presentará el Mustang GT 2011 en el próximo Salón de Detroit. Allí los amantes del poderoso muscle car americano podrán apreciar el nuevo motor V8 5.0 litros de 412 CV que estrenará el nuevo modelo.

Ya pasó la navidad y entre copa y copa Ford oficializó lo que todos ya sabíamos y aquello que mi compañero JShand había ya anticipado hace una semana en este mismo sitio. Para el Salón de Detroit la casa del ovalo presentará el Mustang GT con el motor V8 de 5.0 litros y 412 CV de potencia. O lo que es lo mismo, el Mustang vuelve a tener un motor que calza perfectamente con el gusto de los estadounidenses. Más allá del medio ambiente, la economía de consumo y esas cosas que tanto importan en el resto de los países que no son Estados Unidos.

Más allá de la potencia y de torque del motor, los ejecutivos de Ford también han puesto en relieve que este nuevo propulsor, que llega para reemplazar al también V8 de 4.6 litros y 315 CV del Mustang GT 2010, es más ecológico que su antecesor. A pesar de la gran cantidad de potencia que eroga el propulsor, los ingenieros de Ford proyectaron un consumo de 9.8 litros cada 100 Km en carretera y 14.7 Lts en ciudad con caja manual de seis marchas, mientras que con la automática también de seis marchas estiman un consumo mixto de 12.25 litros cada 100.

Respecto al desarrollo del nuevo propulsor, el comunicado de prensa de Ford admite que desde el año 2000 que la compañía tiene en carpeta lanzar al mercado un motor de 5.0 litros. Recién en 2007 vieron la oportunidad en el mercado de lanzar el 5.0, el corazón justo para el modelo GT.

Desde un comienzo el objetivo de la compañía fue lanzar un producto de más de 400 CV, fiable, durable, que brinde una mejor economía de combustible y que carezca de ruidos y vibraciones.

Mecánicamente el nuevo Mustang se beneficia de varias mejoras, como por ejemplo una barra estabilizadora más rígida, que mejora el balanceo y el confort de marcha. También equipa una dirección asistida eléctrica variable (EPAS), que se "endurece" a mayor velocidad y mejora las maniobras de aparcamiento. Opcionalmente se ofrece un paquete de frenos Brembo que incluye discos ventilados de 14 pulgadas, llantas de aleación de 19" y neumáticos de alto rendimiento.

Fuente: Ford

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