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    Hace 75 años Porsche creaba el primer Volkswagen.

    Hace 75 años Porsche creaba el primer Volkswagen.
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    Nico Esteban
    Nico Esteban

    Hace 75 años Ferdinand Porsche presentaba al gobierno Alemán el proyecto para crear un auto accesible para la mayor parte del pueblo de su país. Primero conocido como "Volkswagen", el "Beetle" se convirtió en un hito de la industria automotriz.

    Hace unos días se dio a conocer la noticia que gracias a un préstamo realizado por Volkswagen, Porsche salía de una situación económica más que apremiante. Sucede que la casa de Stutgart se vio en aprieto durante el mes de marzo para afrontar vencimientos de deuda que, de no mediar la asistencia financiera de Volkswagen y las gestiones de la canciller Angela Merkel, hubieran puesto a Porsche al borde de la quiebra.

    Hasta ahí nada raro. Lo paradójico viene a que hace 75 años el gobierno alemán le dio el visto bueno a Porsche para avanzar con la construcción de Volkswagen.

    En aquellos años de dificultades económicas los constructores de automóviles tenían la idea de fabricar un auto económico y accesible para la mayor parte de la población. Uno de ellos era Ferdinand Porsche quien, a lo largo de su carrera, construyo no menos de siete autos compactos y pequeños para varios fabricantes. El resultado final de estos proyectos en términos de tecnología y diseño fue la construcción del Volkswagen concept en 1933, presentado al Reich Ministry of Transport el 17 de Junio de 1934 con el titulo de "Study for the Production of a Germany People´s Car. O, simplemente, Volkswagen.

    Dicho proyecto convenció a los dirigentes de entonces y cinco meses después de presentar el "estudio" Porsche recibió la orden de desarrollar el auto. Pero mientras el acuerdo original contemplaba la construcción de solo un prototipo de Volkswagen, el gobierno alemán aumentó el pedido a tres autos, que se fabricarían en el garaje de la residencia privada de Ferdinand Porsche.

    El primer Volkswagen fue el prototipo V1 (V de Versuchswagen, es decir, auto de prueba) y estuvo listo exactamente un año después para presentarse ante la Comisión Técnica de la RDA. El segundo auto fue un convertible bautizado con el nombre clave de V2 y dio su primer viaje el 22 de diciembre de 1935.

    El tercer modelo de prueba fue el V3 y comenzó a rodar en febrero de 1936. Ya por ese entonces empezaron las presiones a la RDA para que el modelo no llegue a producción. Es que otras empresas, enteradas del buen rendimiento del prototipo, empezaron a ver en el proyecto de Porsche un serio competidor. A pesar del apremio de la competencia, el gobierno mandó a construir 30 nuevos prototipos, denominados VW30, a la por entonces Daimler-Benz para ser probados en un ensayo a gran escala que abarcó un recorrido de 2.4 millones de kilómetros.

    El 4 de Julio de 1936 el gobierno del Reich mandó a construir una planta para la fabricación del Volkswagen en Fallerslebe, ahora Wolfsburgo. Está decisión fue en contra de lo que se había planificado en un primer momento, cuando la idea del gobierno era que todas las automotrices de entonces participaran del proyecto. El 28 de Mayo de 1937 se estableció la nueva compañía, denominada "Company for Preparation of Deutsche Volkswagen Ltd"

    Con un precio extremadamente bajo de 990 Reichsmark, el Volkswagen fue realmente el auto para todos, de fácil acceso para la mayoría de los alemanes de bajo salario. Pero el comienzo de la guerra hizo imposible a los alemanes obtener un auto y ni uno de los Volkswagen fabricados pudo ser entregado a un cliente particular. Toda la producción se puso al servicio del ejército alemán.

    Una vez terminada la guerra la producción del Volkswagen se volcó al cliente civil, volviéndose el auto más popular jamás fabricado.

    Setenta y cinco años después, Ferdinand Porsche debe sentirse muy orgulloso del hito que alcanzo su creación, pero mucho más a gusto se debe sentir de que uno de sus modelos se haya convertido en una gran empresa. Gracias a la cual, Porsche aún sigue existiendo.

    Fuente: Porsche

    Hace 75 años Porsche creaba el primer Volkswagen.