En el día de hoy Hennessey cumplió su objetivo planteado hace un par de años de presentar un deportivo estadounidense sobre la base de un vehículo inglés. El Venom GT es su última creación y la plataforma que le da vida es la misma que utiliza Lotus para sus modelos Elise y Exige, con varias modificaciones que lo llevan a presentar un verdadero monstruo de la velocidad.
Para lograr su objetivo Hennessey se decidió por la plataforma de la automotriz inglesa pensando en su alta tecnología y bajo peso, lo cual sumado a un poderoso propulsor de pura cepa norteamericana logran un resultado demoledor. El preparador eligió el V8 de 6.2 litros que utiliza el Corvette ZR1, denominado LS9 que con los 725 CV de potencia obtenidos por las modificaciones del preparador parecería poder satisfacer la demanda de los más intrépidos. Sin embargo este es apenas el comienzo de la que Hennessey tiene para dar, porque el preparador también ha puesto a la venta una versión con el mismo propulsor pero con 1000 CV de potencia y otra extremadamente radical que entrega unos incontrolables 1200 CV.
Si bien esto parecería ser más que suficiente como para convencer a un posible comprador, los trabajos del estadounidense no terminan en el motor. Hennessey fabricó una carrocería de fibra de carbono que junto a las llantas del mismo material logra un peso total de apenas 1.071 kilogramos, los cuales puestos en el circuito y con la versión más poderosa del LS9 logran una aceleración de 0 a 100 en 2.4 segundos antes de alcanzar una velocidad tope de 437 kilómetros por hora. Si estas cifras son correctas, el Venom GT hace morder el polvo a los 408 Km/h del hasta ahora imbatible Bugatti Veyron.
Estos serían los ítems más destacables del modelo, que obviamente ha recibido las modificaciones necesarias para que todo el conjunto pueda maniobrar y contener a la fabulosa bestia. Un sistema de frenos Brembo con calipers de 6 pistones en el eje delantero y de 4 pistones en el trasero muerden al disco carbo-cerámico de 15 pulgadas para detener al intrépido modelo. Una caja de cambios Ricardo de seis marchas, un sistema programable de control de tracción, una suspensión deportiva ajustable y unas Michelin PS2 son utilizados al extremo para mantener la armonía y lograr una performance casi de otro mundo.
La fabricación del Venom GT se llevará a cabo en Silverstone, Inglaterra, donde se recibirán los motores preparados en la planta de Texas, Estados Unidos, para terminar de unir las dos partes. A quienes compren un Venom GT se les ofrecerá un día de instrucción de conducción junto a un piloto de pruebas de la fábrica de Hennessey en Estados Unidos o en Inglaterra, para que la experiencia de conducir el auto más poderos del mundo no termine estrellándose contra un muro.
Fuente: Hennessey
