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    Honda anuncia una versión deportiva desarrollada por Mugen del CR-Z

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    La compañía japonesa presentará en el Festiva de la Velocidad de Goodwood una versión deportiva del CR-Z. Se trata de un intento de fusionar la deportividad con los primeros coches híbridos de producción.

    Honda parece decidida a demostrar que no existe ningún tipo de contradicción entre los coches híbridos y la deportividad. En este sentido, recordamos que Mugen, la división deportiva de Honda en Europa, había lanzado un kit estético-deportivo que realzaba la figura del modelo al emparentarlo con otros coches de mayores cilindradas. Pero ahora, la cosa va más en serio y, gracias a la misma Mugen, Honda presentará una versión vitaminada de la coupé hibrida, que debutará en el próximo Festival de Goodwood en el mes de Julio.

    El comunicado de prensa enviado por Honda anuncia que el CR-Z Mugen tendrá severas mejoras en el motor i-VTEC de 1.5 litros que monta de fabrica y en el sistema IMA, que mejoraran la potencia y el torque. Asimismo, también se trabajará en los frenos y la suspensión, con el objetivo de brindar un mejor rendimiento en el comportamiento dinámico del chasis.

    Los cambios realizados en el motor, como así también los llevados a cabo en la salida de escape y la inducción, pueden incluso brindar mejoras en el consumo y reducir las emisiones de CO2 durante algunas condiciones. Sin embargo, Honda comunicó que como todavía se encuentran en un periodo de desarrollo, no se dieron a conocer las cifras de consumo, autonomía y potencia.

    Otras cambios que se llevarán a cabo para mejorar el rendimiento del coche será la inclusión de algunos componentes fabricados en materiales livianos, como un capót de fibra de carbono. También se utilizarán llantas de aleación de Mugen para reducir el peso del coche. Por su parte, la estética se verá mejorada a partir de la incorporación de nuevos parachoques delanteros y traseros y un alerón.

    "Queríamos ampliar el rendimiento del CR-Z", dijo Hiro Toyoda, de Mugen Euro. "Se trata de un coche divertido para manejar, con un excelente chasis, pero pensamos que con más potencia y mejorando su entrega de torque debería volverse más excitante. Sin embargo, como en todos los proyectos de Mugen, hemos permanecidos fieles al diseño y la filosofía de Honda, y el motor eléctrico es aun un ingrediente vital para mejorar su rendimiento y su economía", agregó.

    Otro detalle que no es menor, es que por ahora, el CR-Z Mugen está siendo desarrollado como un prototipo y, por lo menos por ahora, no existen planes de llevarlo a un estadio de producción masiva.

    Fuente: Worldcarfans

    Honda anuncia una versión deportiva desarrollada por Mugen del CR-Z