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    Honda nos anticipa los concepts que presentará en Tokio.

    Honda nos anticipa los concepts que presentará en Tokio.
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    Nico Esteban
    Nico Esteban

    Honda presentará en el Salón de Tokio una serie de concepts que muestran lo que la compañía nos tiene preparado para el futuro.

    El Salón de Tokio ya está por llegar y, como suele suceder ante el advenimiento de un evento de estas características, las automotrices anticipan los modelos que allí ser presentarán. Así, os tendremos a vosotros, queridos lectores, entretenidos con la presentación del mismo auto durante un par de semanas (anticipo, presentación, video, etc.). Nosotros, los redactores, agradecidos.

    Dejando de lado estas pequeñeces, es hora de hablar de uno de los tantos concepts que Honda presentará en Tokio. Se trata del EV-N, un pequeño modelo inspirado en los diseños de los años cincuenta y sesenta, que presenta tecnología de última generación. Esto es, una batería eléctrica de Ion-Litio que recibe su energía a través de un panel solar ubicado en el techo y tecnología HELLO! (Honda Electric mobility Loop), que le permite al modelo comunicarse con otros modelos de Honda que, obviamente, monten la misma tecnología.

    Para su fabricación, los ingenieros de Honda se inspiraron en el N360 lanzado en 1960. Este modelo no llegará a producción.

    Junto al simpático pequeñín, podremos encontrar al CR-Z Concept, el más reciente prototipo de un compacto de la compañía. Este modelo utilizará la tecnología IMA y cuando salga a la venta en el Reino Unido el próximo verano, se convertirá en el primer deportivo híbrido con una motorización gasolina-eléctrica que utilizará una caja de cambios de seis marchas.

    Otro de los concepts que Honda mostrará en Tokio será el Skydeck, un innovador MPV híbrido de seis asientos. Este es aun un estudio de diseño, pero es un gran ejemplo de cuan dócil es la tecnología IMA de Honda, pudiéndose aplicar en diferentes tipos de vehículos. Para brindar al Skydeck de la practicidad de un MPV convencional, muchos de los componentes del sistema híbrido (como por ejemplo la batería) se ubican en el túnel central del auto. Estos elementos se ubican, por lo general, detrás de los asientos traseros o bajo el piso) De esta forma el Skydeck ofrece una gran espacio interior y la posibilidad de ubicar tres filas de asientos de dos butacas.

    Fuente: Honda

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