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Honda presenta las primeras imágenes del CR-Z Mugen

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Honda anunció que para el próximo Festival de Goodwood estará presentando la versión Mugen del CR-Z. Se trata, por ahora, de un one-off que podría, en el mejor de los casos, llegar a convertirse en una edición limitada.

La salida al mercado del Honda CR-Z, la coupé de aspecto deportivo pero con mecánica híbrida, supuso un gran éxito para la compañía nipona, que rápidamente pudo capitalizarlo con una buena respuesta en las ventas. El CR-Z se llevó también varios premios internacionales, como el ser elegido el Mejor Coche del Año en su país natal.

Desde entonces, los rumores sobre la llegada al mercado de una versión deportiva del CR-Z comenzaron a circular, esperando que Mugen, el exclusivo preparador de Honda, pusiera manos a la obra y nos entregue esa versión vitaminada que tanto nos gustaría probar. Sin embargo, Mugen solo nos brindó una serie de accesorios que le conferían al modelo un "look" deportivo, que no modificaban en nada su rendimiento. Demasiado poco para tanta expectativa.

Sin embargo, Honda nos tenía guardada una sorpresa para el Festival de Velocidad de Goodwood, y era la presentación del verdadero Honda CR-Z Mugen, con los cambios mecánicos reclamados para una versión más excitante.

Pocos días antes de su debut en publico, Honda nos ofrece esta tres imágenes del modelo, que por ahora, no es más que una edición one-off. Es decir, se fabricará solo un coche, pero no se descarta que un buen recibimiento del público británico en Goodwood incremente las posibilidades de una edición limitada.

El Honda CR-Z Mugen utiliza el propulsor gasolina de 1.5 litros que monta el CR-Z de calle, pero ha sido sobrealimentado y "retocado" para producir un cincuenta por ciento más de potencia y torque. Así, el modelo logra entregar ahora 200 CV y 181 libras pies de par motor, cifras que será mejoradas cuando se haga una recalibración al motor eléctrico del CR-Z. Sin embargo, Honda no ha brindado cifras respecto a la potencia de la versión final.

Estéticamente, el Honda CR-Z Mugen muestra los signos de deportividad necesarios para no pasar desapercibido: la reducción de peso lograda gracias a la incorporación de un capót de fibra de carbono le confiere una carrocería bi-color bien deportiva, acompañado por un considerable alerón trasero.

Otras modificaciones que no saltan a la vista, pero que hacen lo suyo para mejorar el rendimiento del coche, son un paso de ruedas trasero más ancho, amortiguadores regulables en cinco modos y frenos más grandes con pinzas monobloque de cuatro pistones.

Más detalles del coche, serán revelados cuando pise el asfalto de Goodwood.

Fuente: Autocar

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