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Honda revela nuevos datos y fotos del Jazz Híbrido y de la versión 2012

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La compañía japonesa comenzó a informar en detalle las virtudes del remodelado Jazz y de su versión híbrida. En ambos se destaca la capacidad de carga y las posibles combinaciones que ofrecen sus versátiles asientos.

Con la llegada de la fecha de lanzamiento del remodelado Jazz y de su respectiva versión híbrida, Honda va adelantando cada más imágenes y datos de ambos modelos. Esta vez, la compañía japonesa ha lanzado un paquete de más de ochenta fotos de los dos modelos, donde se aprecia al detalle cada una de las nuevas virtudes de los coches y sus respectivos cambios estéticos.

Si bien ambos modelos fueron anticipados durante el pasado Salón de París, hoy la casa japonesa nos revela que la versión híbrida será el primer coche del segmento B en ofrecer un sistema motriz eléctrico-gasolina sin comprometer el espacio interior ni su capacidad de carga.

Para lograr este objetivo, Honda montó la batería en el piso del maletero, logrando conservar la flexible configuración del interior con sus denominados "Asientos Mágicos", pudiendo de esta manera ofrecer unos respetables 300 litros de carga desde el comienzo que se pueden ampliar a un máximo de 1320 litros (medidos hasta el techo). Gracias a la posibilidad de pliegos de los asientos, estos pueden quedar en posición completamente plana, mientras que sus bases se pueden plegar con el fin de crear más espacio para los objetos de altura. En la versión ecológica, se suma la posibilidad de un asiento trasero reclinable, el cual puede ser inclinado hacia atrás, aumentando aun más la flexibilidad interior.

El interior del modelo ha sido renovado y cuenta con un color más oscuro, en contraste con la iluminación azul del panel de instrumentos y la consola central. Por primera vez en Europa, el Jazz híbrido también se puede encargar con tapizado de cuero.

En lo que respecta al diseño exterior, podemos encontrar leves modificaciones entre la versión convencional y el híbrido, que se distingue por sus faros rediseñados, que cuentan con un fondo cromado levemente azulado, una parrilla de cromo con un tratamiento similar, luces traseras rediseñadas y parachoques modificados, acompañado por un nuevo color carrocería Verde Lima.

Para los clientes que pretendan distinguir su nuevo Jazz con una apariencia especial, la marca ofrece una serie de Accesorios Genuinos que permiten personalizarlos sin alterar su lenguaje de diseño. También se ofrecen diseños de llantas alternativos. Otros accesorios destacados son el sistema de navegación SSD, conectividad Bluetooth y sistema de entretenimiento para las plazas traseras.

La motorización del Jazz Híbrido es el IMA (Integrated Motor Assist), el mismo que equipan el Insight y la coupé CR-Z, un 1.3 litros gasolina de 88 CV que se combina con un eléctrico de 14 CV, complementado con una caja de cambios CVT. Con este sistema, el coche puede acelerar de 0 a 100 en 12, 6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 177 Km/h. Por su parte, el consumo se ubica en los 4,5 litros cada 100 Km.

La versión convencional se podrá adquirir con un 1.2 litros de 90 CV o el ya clásico 1.4 litros de 100 CV.

Fuente: Carscoop

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