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Infiniti Performance Line, la división deportiva de la casa japonesa.

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La compañía de lujo de Nissan registró en Estados Unidos el nombre mencionado en el titulo de éste artículo y la sigla IPL. Se trataría de coches que incorporarán componentes deportivos para hacer frente a AMG y los modelos M de BMW.

Los rumores sobre la posibilidad que Infiniti desarrolle su propia división de autos deportivos comenzaron a correr tan pronto como se supo que la compañía había registrado en la oficina de registros y patentes de Estados Unidos la denominación Infiniti Performance Line y la sigla IPL. ¿Será que la compañía se ha decidido a hacer frente a los siempre venerados deportivos alemanes? Todo parecería indicar que si.

Al parecer, la división de lujo de Nissan usará la sigla IPL para una nueva gama de vehículo que utilizará algunos componentes deportivos, entre los cuales se encuentran turbocompresores, compresores, sistemas de escape, frenos, suspensión, asientos personalizados, volantes y pomos de palanca de cambios. Estos detalles no pudieron ser confirmados por la fuente que reveló la noticia, Autonews, quien se comunicó con un portavoz de la compañía que se negó a hacer declaraciones.

En declaraciones a la prensa realizadas durante este mes, el Vicepresidente de la división de Negocios de Infiniti, Ben Poore, les comentó a los periodistas que durante el verano se daría a conocer una nueva oferta de productos orientados hacía la deportividad, no brindando mayores detalles del asunto. Al mismo tiempo, otras fuentes de Nissan confirmaron que se estudia la posibilidad de agregar una mayor potencia en los motores de pequeña cilindrada a través de nuevos turbocompresores.

Infiniti se encuentra en desventaja en lo que respecta a productos de alto rendimiento contra los rivales alemanes, quienes cuentan con divisiones deportivas dentro de su gama. La división M de BMW, AMG para Mercedes Benz y los modelos R y RS de Audi no encuentran rivales dentro de la gama de Infiniti. Además, todos estos modelos tienen un costo mucho mayor que los mismos coches de la gama convencional. A modo de ejemplo vale decir que el Mercedes Clase S tiene un costo de 79.400 euros, mientras que su contrapartida deportiva, el S63 AMG se consigue por 157.500 euros. Casi el doble.

Estaremos atentos a lo que presente Infiniti en los próximos días (el verano está a la vuelta de la esquina) y esperemos que las buenas noticias también lleguen al otro lado del atlántico.

Fuente: Automotive News

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