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Jaguar y Land Rover fabricarán en China junto a Chery

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Jaguar Land Rover habría llegado a un acuerdo con Chery para instalar una planta de producción en China. Solo faltaría la aprobación del gobierno Chino, que regula la actividad industrial del país.

El ingreso de China al sistema capitalista abrió las puertas a las automotrices a un mercado que rápidamente se constituyó en el más importante a nivel de ventas, con 18 millones de unidades vendidas durante 2010. Ese número es seductor para cualquier ejecutivo y desde hace un par de años las automotrices de todo el mundo están arribando al gigante oriental, donde lograr quedarse con el 1% de ese mercado significaría vender 180.000 vehículos. De ahí en adelante cualquier número que se logre sería un buen negocio.

Pero para hacer negocios en China hay que cumplir con una serie de requisitos impuestos por el gobierno nacional que tiene como objetivo proteger a la industria local. Para las automotrices que quieran radicarse allí, tienen que asociarse a un fabricante local y solo de esa manera estarán autorizadas a poner en funcionamiento sus líneas de montaje.

Y en eso se encuentra JLR, mejor conocida como Jaguar Land Rover, que según anuncian los medios chinos, se encuentra a un paso de cerrar trato con Geely Automobile para fabricar sus productos en aquellas tierras. El cierre del trato debería ser oficializado por ambas compañías en el transcurso de esta semana.

Jaguar Land Rover lleva algunos años negociando con distintos potenciales socios para lograr su objetivo de poner en funcionamiento una planta de producción en China. En este sentido, tanto JLR como Chery se han negado a hacer comentarios sobre el negocio, pero según lo informado por China Bussines News, las compañías han concluido las negociaciones y se encuentran buscando la aprobación regulatoria para seguir adelante con el negocio.

Este punto podría convertirse en la cuestión más difícil de sortear, ya que desde el gobierno chino creen que el nivel de ventas de coches logrado en 2010 no se podría sostener en el tiempo, con lo cual una excesiva capacidad de producción sería insostenible si la demanda no se mantiene constante.

Fuente: Autocar

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