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    JE Design presenta su versión del Leon FR.

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    JE Design nos había prometido una buena versión del Leon FR y, luego de algunos meses de demora, nos la muestra sin ninguna vergüenza. El auto presume de un generoso aumento de potencia, además de detalles estéticos y aerodinámicos que lo ponen en el cielo del mundo tuning.

    Como bien sabéis, el SEAT Leon FR es uno de esos autos que no necesitaría de ninguna modificación para hacerlo atractivo. Tiene todo lo que un amante de los automóviles podría esperar: diseño, tecnología, potencia, confort, etc. Así, cualquiera de nosotros nos sentiríamos más que alagados de tener un Leon FR en nuestro garaje. Y ya, a cuidarlo, mimarlo, asearlo, y a presumir con él por las calles de la ciudad.

    Pero por esas cosas que nunca llegaré a entender, algunos prefieren llevar su auto a un preparador y "personalizarlo", dejando al vehículo como un bólido de competición o, más extravagante aún, como un robot transformers de película. Gustos son gustos y nadie podrá decir que el auto luce mejor standard que transformado. Pero a mi me gusta "limpio".

    Más allá de eso, aquellos que gusten del tuning y del Leon FR podrán apreciar con más pasión el trabajo realizado por JE Design sobre el modelo de SEAT, llevando la estética y la mecánica del vehículo al extremo. Ya verán porque digo esto.

    Uno de los motores del Leon FR es un TFSI dos litros que produce unos generosos 211 CV, una potencia nada despreciable que le permite al modelo acelerar de 0 a 100 en siete segundos. Pues bien, para los ingenieros de JE Design esta cantidad de caballos no era digna de uno de sus modelo, por lo que modificaron el mapeo de la ECU llevando la potencia a unos desbordantes 270 CV, reduciendo la aceleración de 0 a 100 a 6.2 segundos.

    El otro motor es un TDI, también de dos litros, que entrega 170 CV de fábrica. Gracias a la mano de JE Design, ahora el propulsor supera la barrera de los 200 caballos, alcanzando su máxima potencia a los 204 CV. Así, la aceleración de 0 a 100 se reduce de 8.2 segundos a 7.6.

    El trabajo de JE Design se completa con los cambios aerodinámicos, que se pueden apreciar en el spoiler delantero de doble labio, faldones laterales, spoiler trasero y un difusor central y los estéticos, entre los que podemos encontrar nuevas ópticas y luces diurnas tipo LED. En la trasera, una salida de escape de cuatro tubos corona el aspecto deportivo del modelo.

    La obra del preparador alemán se completa con una suspensión deportiva que reduce la altura del vehículo en unos 35 milímetros, detalle que le da una mejor vista. En conjunto con las nuevas llantas de 19 pulgadas, que muestran un diseño elegante y dinámico, el auto no se puede mostrar mejor. Sin embargo, el cambio estético más significativo respecto a la versión de producción es la apertura de las puertas, en este caso hacía arriba, culminando una estética tuning de pura cepa.

    Así es la versión del Leon FR por JE Design, un auto al que no le faltaba nada y que ahora tiene todo.

    Fuente: JE Design

    JE Design presenta su versión del Leon FR.