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    La sociedad entre Daimler y Renault-Nissan ya es un hecho.

    La sociedad entre Daimler y Renault-Nissan ya es un hecho.
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    Nico Esteban
    Nico Esteban

    El grupo alemán y la alienza Renault-Nissan anunciaron la concreción de una sociedad que les permitirá compartir tecnología, desarrollar nuevos productos y beneficiarse con la reducción de costos por el aumento de produccion. A continuación los detalles.

    Con una conferencia de prensa lleva a cabo a primera hora de hoy en la ciudad de Bruselas, Bélgica, Dieter Zetsche, Presidente del Comité de Dirección de Daimler AG y Director de Mercedes-Benz Cars y Carlos Ghosn, Presidente y CEO de la Alianza Renault-Nissan, anunciaron la concreción de la alianza entre las dos compañías, iniciando así un nuevo camino en el que se complementarán las colaboraciones en la producción de nuevas plataformas, nuevas motorizaciones e intercambio de tecnología entre las marcas de ambos grupos. Además, también se ha confirmado un intercambio de acciones en la cada uno de los grupos se quedará con el 3,1 % de la otra.

    Pasando en limpio los extensos comunicados de prensa enviados por los distintos departamentos de prensa de las compañías, podemos informar que los principales puntos para destacar son los siguientes:

    Nueva arquitectura común para los compactos urbanos

    El sucesor del actuar Smart Fortwo, un nuevo Smart de cuatro plazas, y la próxima generación Renault Twingo, serán diseñados a partir de una arquitectura en común. Todos los vehículos serán claramente diferentes entre sí, en términos de diseño de producto. La principal característica de la nueva arquitectura será su concepto único de tracción trasera aplicado actualmente a los vehículos Smart. Los modelos serán lanzados a partir de 2013 y serán fabricados en la planta de Smart en Hambach, Francia, para la versión dos plaza y en la de Renault en Novo Mestro, Slovenia, para la de cuatro. Todos los vehículos desarrollados bajo esta sociedad estarán disponibles en versión eléctrica.

    Intercambio de Motorizaciones

    En este rubro, el grupo Renault-Nissan proveerá de motores de tres y cuatro cilindros, gasolina y diesel, al grupo Daimler, que se adaptarán y modificarán según las características de Mercedes. Así, la compañía alemana podrá conseguir un potencial de ventas adicional para los futuros vehículos compactos de alta gama de Mercedes-Benz. Por su parte, la Alianza Renault-Nissan optimizará su capacidad de producción. Por su parte Daimler proveerá a Infiniti de motores gasolina y diesel de 4 y 6 cilindros para complementar su actual gama. Por último, Daimler, Renault y Nissan también colaborarán en el futuro desarrollo de motores gasolina y diesel. La decisión final para la producción de los nuevos motores desarrollados conjuntamente será tomada más adelante, siempre buscando el equilibrio entre los centros de producción que beneficie a todas las partes.

    Colaboración en vehículos comerciales ligeros

    Mercedes ampliará su gama de vehículos comerciales con la introducción de un nuevo modelo de entrada de gama. Este producto utilizará tecnología Renault y será fabricado en la planta de la compañía francesa en Maubeuge. Ambos socios se beneficiarán una vez más del efecto volumen, una mejor utilización de las capacidades de producción, unas inversiones compartidas y por consiguiente, una mejor estructura global de costes.

    Intercambio de acciones

    Esta operación se verá reforzada por un intercambio de participaciones cruzadas de manera simultánea, que permitirá la realización de benchmarks entre los tres constructores, para generar sinergias apoyadas en un acuerdo creador de valor a largo plazo. La organización global de esta operación se basa en el principio de un porcentaje de participación cruzado 3,1/3,1/3,1 entre Renault, Nissan y Daimler que se llevará a cabo de la siguiente manera:

    o Daimler recibirá un 3,1% de acciones de nueva emisión de Renault ;

    o Daimler recibirá de Renault un 3,1% de las acciones actuales de Nissan;

    o Renault recibirá un 3,1% de las acciones de Daimler;

    o Renault transferirá un 1,55% de su participación en Daimler a Nissan, a cambio del 2% de las acciones de Nissan.

    o Renault y Nissan tendrán cada uno un 1,55% de las acciones de Daimler.

    Fuente: Nissan

    La sociedad entre Daimler y Renault-Nissan ya es un hecho.