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La venta de Hummer finalizada por General Motors

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Finalmente se concreta la venta de Hummer a inversores chinos, no obstante ello se tiene cautela en enalizar el futuro de la marca pues no se sabe a ciencia cierta si mantendrán o no sus estilos.

Nadie duda cada mañana al despertar que sabrá algo nuevo del mal momento que vive GM, más aún si ha tenido que declararse como en bancarrota, lo que no es menor considerando que es uno de los más importantes grupos en el mundo entero del parque automotriz existente, con una cantidad de franquicias impresionante que termina poco a poco deshojándose, y es que cada una de las marcas que le entregaron gloria, por ejemplo Pontiac, dejará de existir en breve. Los colosos del asfalto se están extinguiendo en una hecatombe económica, por ello quizás el último de los dinosaurios se vaya también, nos referimos a Hummer.

Es cierto que la necesidad de vender la marca es imprescindible, más los inversores que se encontraban dispuestos a comprarla duraron hasta el mes pasado, luego con el aumento de la crisis, la poca cantidad de público que busca un coche de esa envergadura y la necesidad de disminuir la cantidad de contaminación por vehículo hicieron que muchos de ellos se fueran sin tener otra cosa más que el recuerdo por haber pujado para hacerse con la fábrica de coches. No obstante hay ciertos países que se mantienen conscientes de la necesidad de no dejarla morir, por ejemplo en China, India y Rusia, mercado que efectivamente emergen muy rápido.

Una vez que GM se ha declarado en quiebra, se conoció un documento que demostraba la marca americana tenía un contrato que afirmaba la tentativa real de vender la marca a un tercero no conocido, el que estaría esperando simplemente afinar los últimos detalles y que podría encontrar desenlace a finales del tercer cuarto de presente 2009. Con un trato como este, al menos 3.000 trabajadores de los Estados Unidos mantendrían sus empleos. El contrato tentativo de compra firmado por GM y el inversor tenían fijado además el hecho de implementar una estrategia agresiva de venta del producto, además de pensar en invertir en programas para nueva versiones del mismo.

Dentro de las condiciones del contrato que habría firmado GM, no se puede revelar quién es el inversor que estaría adjudicándose a Hummer, por ello no se ha revelado ahora comenta la MoU. Así mismo la compañía en venta seguirá funcionando como GM durante un tiempo relativo mientras se siguen haciendo modelos del tipo H3 y H3T, hasta el año 2010. Lamentablemente las estadísticas no están de la mano del fabricante, por ello es que podemos adelantar ha vendido hasta ahora un 62% menos de vehículos que en comparación a lo realizado el año pasado, por otra parte tampoco es alentador el balance general, pues están por debajo en un 40% en lo relativo al primer trimestre del año.

Los distribuidores de Hummer demuestran la molestia de tener que lidiar día a día con condiciones sumamente complejas a la hora de vender uno de los coches, ello principalmente por la política de ventilar los problemas por parte de GM, como por ejemplo el caso que se señala de Hummer, quien efectivamente resulta vendida a un inversor desconocido (chino), lo que suma la cuota de misticismo que precisamente en este momento no se necesita. En caso de determinarse que la marca Hummer logre sobrevivir a los fuertes cambios que se están produciendo producto de la crisis económica que se enfrenta, habría que dar por hecho que habrá reestructuraciones de conceptos que hasta ahora habían dado por sentado sus productores.

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