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    Salón de Ginebra 2012, Lamborghini Aventador J presentado

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    En la noche previa a la apertura del Salón de Ginebra, Lamborghini presentó el Aventador J, una versión radical del modelo coupé presentado el año pasado. Se trata de un one-off que tendrá un precio de venta aproximado de 2.100.000 euros y que cumple con las especificaciones tecnicas necesarias para circular por las calles.

    La noche previa a la apertura del Salón de Ginebra, las automotrices suelen realizar una cena donde anticipan a sus invitados y a algunos medios especializados, los modelos que se exhibirán durante el auto-show. Así, los anfitriones se aseguran captar la máxima atención de los enviados de prensa, que durante dos días recibirán una gran cantidad de información que sobrepasaría la capacidad intelectual de cualquier ser humano.

    Pues bien, en La Noche del Grupo Volkswagen, la gran protagonista fue Lamborghini, que dio a conocer el Aventador J, un roadster basado en el modelo homónimo, que lleva al extremo sus capacidades deportivas. Pero lo más llamativo del Aventador J es que se trata de un modelo one-off que a diferencia de otros presentados anteriormente, sí saldrá a la venta y cumplirá con las regulaciones existentes para circular por las calles. O sea, un modelo preparado para dar lo mejor de sí en el circuito que podrá ser llevado a un autodromo por su propio dueño sin necesidad de contratar un remolque.

    Pues bien, para convertirse en un vehículo de altas prestaciones (aun más de las que ofrece el Aventador "convencional), Lamborghini ha modificado al modelo retirándole el techo y el parabrisas y agregándole un kit aerodinámico que cuenta con un extremo alerón delantero, tomas de aire delanteras, faldones laterales, difusor trasero y un gigantesco alerón trasero que busca imitar a los que montan los coches de Fórmula 1. Como si todo esto fuera poco, en la casa de SantAgata han trabajado arduamente para reducir el peso del modelo, retirándole, además del techo y el parabrisas, el aire acondicionado, el navegador satelital y el sistema de audio. Así el Aventador J podrá ofrecer la razón de su existencia: "proveer un experiencia de conducción extrema". Otro dato importante es que sus puertas cuentan con apertura vertical y son substancialmente más delgadas y livianas que en la versión coupé. A pesar de todos estos datos, desde Lamborghini no han dicho cual es el peso final del coche.

    Montado sobre la estructura monocasco de fibra de carbono del Aventador, el J también utiliza el mismo propulsor V12 de 6.5 litros y 690 caballos que su hermano de gama. Sin modificaciones anunciadas, la combinación de este propulsor, la reducción de peso y el kit aerodinámico le permitirán alcanzar velocidades extremas, las cuales por ahora solo podemos imaginar, ya que tampoco han sido informados estos datos por el fabricante.

    Respecto a su nombre, desde Lamborghini destacaron que el modelo rinde homenaje a uno de los coches míticos de su historia, el Jota. Se trata de otro one-off fabricado durante la década del setenta sobre la base del Miura. La denominación Jota, o J, hace referencia al Apéndice J del Reglamento de Automovilismo Mundial, que hacía referencia a las especificaciones técnicas de un coche de carrera de aquellos años.

    En pocas horas el Salón de Ginebra abrirá sus puertas y esperemos que allí, Lamborghini termine de revelar las especificaciones técnicas de otra de sus extremas y más admiradas bellezas.

    Fuente: Autocar

    Salón de Ginebra 2012, Lamborghini Aventador J presentado
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