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    Lamborghini espera que el Urus sea su modelo más vendido

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    Si bien la producción del Lamborghini Urus no ha sido confirmada, sus responsables esperan que el modelo se convierta en el de mayores ventas de la gama. Las expectativas de ventas ascienden a 3000 unidades al año, casi el doble de lo vendido por la marca durante todo el 2011. De confirmarse, llegaría recién en 2017.

    Lamborghini presentó oficialmente al Urus Concept en el Salón de Beijing e inauguró así el camino hacía un nuevo segmento para la marca, el de los SUV. Si bien la producción del Urus aun no ha sido confirmada y los máximos ejecutivos de Lamborghini deben convencer a los popes del Grupo Volkswagen de que la fabricación de un SUV de lujo será una buena decisión para la marca, todos los involucrados en el proyecto esperan que el grupo alemán de luz verde a la aventura.

    Quienes impulsaron el desarrollo del Urus dentro de Lamborghini están convencidos que, con la llegada de este nuevo producto al mercado, la automotriz italiana duplicaría sus niveles de ventas. Así lo expresó Maurizio Reggiani, Director de Investigación y Desarrollo: "nos dieron un objetivo muy difícil: hacer de la versión de producción del Urus el vehículo más liviano y de mejor rendimiento de su segmento. Esto nos obliga a pensar un poco más allá. Esperamos que la producción comience antes del 2017".

    Las expectativas de ventas para el Urus son muy altas: dentro de la empresa creen que podrían llegar a colocar 3,000 unidades por año, con una fuerte demanda de países como China, Estados Unidos, Rusia y de regiones como Europa y Medio Oriente. A modo de referencia, el año pasado, Lamborghini vendió 1.600 unidades a nivel mundial de sus actuales modelos, el Aventador y el Gallardo tanto en sus versiones coupé como roadster.

    La llegada del Lamborghini Urus al mercado tiene como objetivo lograr quedarse con una porción del segmento que actualmente domina el Porsche Cayenne. Pero también lograr un modelo de negocio similar al de la automotriz alemana, con el Cayenne ocupando más de la mitad del total de las ventas de la marca.

    En este sentido, Lamborghini no llegará sola al nuevo segmento. Marcas como Bentley y Maserati ya han mostrado también sus intenciones de desembarcar en un segmento que podría disparar sus niveles de ventas globales si se produce el mismo efecto que con el Porsche Cayenne.

    Aunque el Urus aun es un proyecto que no se sabe si se convertirá en realidad, en Lamborghini ya han estudiado las posibilidades de ventas en los diferentes mercados. Así, esperan que America del Norte y America del Sur aporten el 45 por ciento del total, China y Medio Oriente aportarían un 30 por ciento y el 25 por ciento restante sería aportado por Europa y Rusia.

    Fuente: Automotive News

    Lamborghini espera que el Urus sea su modelo más vendido