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Lexus IS 250 2014, porque no sólo de híbridos vive el conductor

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El nuevo Lexus IS 2014 estrena una nueva versión de gasolina denominada como Lexus IS 250, que se añade al híbrido Lexus IS 300h que ya se comercializa. El Lexus IS 250 2014 cuenta con motor V6 de gasolina y 208 CV, y estará disponible en tres acabados: Drive, Plus o F Sport.

El nuevo Lexus IS añade a su gama una nueva versión con motor tradicional de gasolina. Hasta ahora, sólo estaba disponible una versión híbrida, el Lexus IS 300h, y a partir de ahora se comercializará también el Lexus IS 250, con motor de gasolina V6 de 2.5 litros.

Al igual que en el resto de la gama Lexus, no hay planes para volver a comercializar un motor diésel, por lo que los compradores tendrán que escoger entre híbrido o gasolina convencional. El Lexus IS 250 2014 ofrece como principal atractivo un motor V6 de gasolina, con bloque fabricado en aluminio, inyección directa, 2.5 litros de cilindrada y 208 CV. Irá aparejado a un cambio automático de 6 velocidades, con modo de manejo secuencial.

Las prestaciones son ligeramente superiores a las del IS 300h, pero tampoco por mucho. El IS 250 anuncia una velocidad máxima de 223 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. Cifras, en cualquier caso, que no mejoran en demasía las ofrecidas por el 300h, aunque su consumo sí se incrementa, anunciando un consumo medio de 8,6 l/100 km o 9,2 l/100 km, esto es, prácticamente el doble que el IS 300h híbrido.

Exteriormente, se distingue de la versión híbrida por su doble salida de escape vista en la parte trasera, mientras que interiormente tiene un maletero mayor en 30 litros a causa de la ausencia de baterías, ya que el IS 250 2014 cuenta con un volumen de maletero 480 litros. Además, monta rueda de repuesto de emergencia, en lugar del kit antipinchazos del IS 300h.

El Lexus IS 250 estará disponible en tres acabados diferentes: Drive, Plus o F Sport. El acabado Drive es el más básico, y puede ser completado opcionalmente con el pack Drive Tecno (incluye sensor de aparcamiento y Smart Entry) o con el pack Drive Tecno + Navi, que añade al paquete anterior navegador, cámara trasera, sistema de audio con 8 altavoces y reproductor DVD.

El acabado Plus en los Lexus IS 250 incluye prácticamente todo lo deseable, como llantas de aleación de 18", asientos eléctricos de cuero, sistema de audio Mark Levinson, navegador, techo solar y faros LED, mientras que el acabado F Sport apuesta por una orientación y diseño interior y exterior más deportivos, incluyendo de serie llantas de 18", pack F Sport, navegador y techo solar. Los precios oficiales del Lexus IS 250 2014 son los siguientes:

Fuente: Lexus España

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