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Llega el renovado Honda Jazz

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Este modelo es completamente nuevo respecto a su predecesor de 2001, ya que usa una nueva plataforma por lo que estamos ante un nuevo modelo y no un “restyling” o actuación como ocurre en ocasiones con otros modelos de este y otros fabricantes.


El modelo mide 3.9m de largo, 1.65m de ancho y 1.56m de alto. Respecto a su versión anterior ha crecido su longitud y anchura, siendo su altura idéntica.

Este utilitario contará inicialmente con un motor 1.2 de 90cv y 1.4 de 100cv, ambos montan una caja de cambios de 5 velocidades aunque en la versión más potentes opcionalmente podemos montar "una caja manual de embrague robotizado” de 6 marchas con levas en el volante para poder realizar los cambios.


Este cambio que Honda denomina I-Shift hace que el consumo del vehículo baje, de modo que el Jazz 1.4 automático gasta 0,2 Litros menos respecto a la versión manual, siendo sus consumos 5.1 y 5.3L respectivamente. En cualquier caso, como podemos ver, los consumos del vehículo podemos considerarlos bajos. Además en el salpicadero, a mi parecer inspirado en el civic, encontraremos un testigo luminoso que indica el momento óptimo para cambiar, con el objetivo de minimizar el consumo, un detalle que cada vez se implanta en más vehículos.


De serie el Honda Jazz incluye airbags frontales laterales en las plazas delanteras y de cortina, podrá equipar un climatizador navegador y hasta un techo panorámico de cristal, por lo que tiene un equipamiento interesante. En las plazas traseras, los asientos traseros son abatibles como si un silla plegable fuera (hacia arriba), por lo que los asientos traseros pueden abatirse si necesidad de desplazar los delanteros. El maletero tiene un volumen de 399L, que es un volumen alto teniendo en cuenta las dimensiones del modelo del cual hablamos. (Foto obtenida de Km77)



Fuente: Honda

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