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Los cinco coches más seguros del 2010 según la EuroNCAP

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El EuroNCAP dio la lista de los cinco coches más seguros del 2010. Los elegidos son el BMW Serie 5, el Alfa Romeo Giulietta, el Honda CR-Z, el Kia Sportage y el Toyota Verso.

Como lo hace todos los años, el "Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos", más conocido como EuroNCAP, reveló el listado de los coches que han resultado los más seguros en cada una de las categorías evaluadas. En 2010, el EuroNCAP relevó un total de 29 vehículos, de los cuales, el 65% alcanzó la máxima calificación. Este porcentaje es mucho menos del logrado en 2009, cuando el 90% de los vehículos evaluados alcanzó la máxima calificación posible, que son las tan preciadas cinco estrellas.

Si bien se podría pensar que esto significa un deterioro en la seguridad de los coches nuevos, no es así. Como bien lo informamos en este sitio a principios del año pasado, la EuroNCAP cambió el método de evaluación para los coches nuevos, estableciendo nuevos parámetros mucho más exigentes para los fabricantes. Esta decisión se tomo en base a los resultados obtenidos durante 2009, cuando la mayoría de los coches alcanzaban fácilmente la mejor performances posible.

El listado de los coches más seguros del 2010 se compone por los siguientes modelos:

Conseguir las cinco estrellas de la EuroNCAP significa que el vehículo ha logrado el puntaje combinado más alto en cada una de las cuatro áreas individuales de evaluación del organismo. Además de los cinco modelos cecinados más arriba, el Suzuki Swift, el Kia Venga, el BMW X1, el VW Sharan/Seat Alhambra y el Citroën C4 alcanzaron un 80% de la puntuación general que los incluyen en la lista de los coches más eficientes y seguros del 2010.
A partir de este año, la EuroNCAP realizará pruebas sobre el control electrónico de estabilidad como parte de la evaluación global. Desde el 2009, el organismo requiere que los sistemas ESC equipen de serie todos los coches que salen al mercado y de ahora en más se avaluará el desempeño del mencionado sistema. Con el ESC se puede reducir considerablemente el número de muertes y lesiones graves producidas en carretera, como consecuencia de la perdida de control direccional del vehículo por parte del conductor, lo cual puede llevar inclusive, a producir un vuelco.
En otro extremo de los coches más seguros se encuentran los que menos puntuación han conseguido: el Citroën Nemo y el Landwind CV9 obtuvieron tres y dos estrellas respectivamente.

Fuente: EuroNCAP

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