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    Más de 5.500 furgonetas se ven implicadas en accidentes de tráfico cada año

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    La mayor parte de estos accidentes se producen por salidas de vía y choques por alcance, en muchos casos por culpa de un mal estado de los neumáticos.

    El RACE (Real Automóvil Club de España) y Goodyear han analizado el papel que juega el estado de los neumáticos en los accidentes de tráfico de furgonetas de carga. Este estudio afirma que más de 5.500 furgonetas de carga cada año tienen parte en accidentes con víctimas, sobretodo en salidas de vía y choques por alcance.

    El análisis realizado muestra que el estado de los neumáticos en general no es el aspecto más cuidado. Los vehículos que muestran un mayor índice de deficiencias graves en el estado de los neumáticos son las furgonetas de carga de trabajo, seguidas de los turismos y por último las motocicletas.

    El defecto más habitual es el no respetar la profundidad mínima legal (1,6 mm) en el dibujo de la banda de rodadura del neumático, ya que se da en tres de cada diez casos. Este defecto en los neumáticos puede tener varias causas, como una presión incorrecta o prolongar innecesariamente la vida útil de nuestros neumáticos para buscar un mayor ahorro. Este desgaste no vigilado de los neumáticos provoca derrapes peligrosos que terminan en salidas de la vía, y esto supone unas 1.925 furgonetas implicadas en accidentes con víctimas (registradas en el 2009). El mal estado de los neumáticos causa la pérdida de control del vehículo, y a esto muchas veces se suma la mala relación de la masa, es decir, el estado y colocación de la carga. Así, para evitar el alto índice de accidentes de este tipo de vehículos es de vital importancia revisar tanto los neumáticos (medida muy importante para cualquier tipo de vehículo) como la repartición y el estado de la carga.

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